чем плох ВАЗ как авто? только прошу не отвечать людей из автобуса!

На самом деле ВАЗ вовсе не плох, просто он отстает от мировых автопроизводителей лет на 15 - 20. В итоге получается что мы покупаем раритет, только с нуля, новенький)) ) Зато дешево. Про последние модели молчу. Калина и приора качеством особо не отличаются, зато напичканы часто ломающейся электроникой. По моему отечественный авто должен быть проще некуда. Нашему автопрому и конкурировать не с кем, разве что с отстающими африканскими странами) ) Сам я лично владел несколькими классическими вазами (01, 03 и 05 модели) и 2 зубила (09 и 099). Также владел несколькими старыми иномарками две ауди 100 и одна восьмидесятка. Считаю что даже старая иномарка дает почувствовать себя человеком в салоне авто по комфорту и ездовым качествам и тех. характеристикам. И ресурс у них больше намного.

Чем-чем... Гайками "на 13".

Если что, я на МАЗе езжу. За рулём ВАЗ-2102 проехал пару километров. Году так в 85-м.

Пять лет водил "Ниву".
3 года вожу Мицубиси Паджеро Спорт.
Разница, знаете ли, есть.
Вождение перестало быть отдельным занятием, после которого устаешь и надо отдыхать.

он постоянно ломается, если ты разбираешься в авто, то для тебя сойдет, а для несведующих - этой будет мука - заглохнет он посреди дороги и что с ним делать?

Сравнивая с другими бюджетками - низкое качество сборки, большое количество заводского брака, завышенная цена. Применительно у Б\Ушным - запчасти, которые клепают все, кому не лень.

Что же мы так себя не уважаем? Основные отличия продукции ВАЗа это полное отсутствие элементов комфорта и безопасности- нет ни кондиционера ни гидроусилителя руля, о возможности купить машину с АКПП я уже не говорю. Отсутствие АБС и подушек безопасности с преднатяжителями ремней в сочетании с посредственной управляемостью и отсутствием энергопоглощающих структур в конструкции кузова делают эти машины смертельно опасными для водителя и пассажиров. Низкая надёжность и некачественные комплектующие- пустяки по сравнению с этим.

Ничем он не плох, если руки и голова на месте.

Ломается часто, запчасти некачественные))

много правды сказано! добавить хочу! с гавна пулю не сделаеш. колеса отваливаються что задние что передние (ето в прямом смысле слова!) , и неправда что чемто дешевле вот 5лет на 30летнем опеле отездил поменял только главний тормозной. дал 22бакса а сколькол глаыный к жигулягему будет стоить? но за 5-ь лет наколесил 500000! а ети сраные жигули только мешают ездить!

Тут как повезет и как будешь эксплуатировать. Сам на ВАЗе никогда не ездил (не было у меня ВАЗа) , но вот смотрю на знакомых и могу сказать что до 100 000 вполне нормальная машина (та же Калина) . А вот дальше начинаются постоянные мелкие проблемы, все запчасти стоят крайне дешево и купить очень легко (наверно даже в продуктовом можно купить :D), но дело в том что как правило раз в неделю (ну это ещё от состояния и от того как ездить зависит) машина будет подкидывать мелкие "сюрпризы". Вот вроде бы мелочи, и денег не больших стоят, но фишка в том что они регулярны и надо постоянно что то делать. В принципе так с любым авто с пробегом, просто в жигулях чаще всё это проявляется, и гораздо чаще в силу не качественных комплектующих.

смая та машина для нашых дорог запчасти на розборках вообще даром ваз 21104 роботаю в такси газу берет мало

чем, чем - качеством сборки, инженерная неточность и всякие нюансы... жаль.. . в России как недоделывали, так ибудут недоделывать...

чё вы все закцыклились что плохая машина, хорошая машина, да ламается часто, но и запчасти для неё во всех авто-магазинах. не большие цены. очень легко ремонтируется, посровенею с зарубежными представителями. а если кто не шарит ремонте значит надо на велосипеде ездить, а не покупать такие драконы. у меня ваз 21047 2006года выпуска пробег 457840км и бежит я не жалуюсь да конечно требует малого ремонта, а какая техника вечна

плохих авто нет, есть плохие водители!

Плох только новый ваз. Но если вложиться будет очень даже ни чего.