Набирает обороты но не разгоняется

буксует сцепление (менять диск сцепления и корзину) , или может быть проблемма с гидравлическим приводом

обидно... я сам вчера был без машины

Вы всерьёз рассчитываете на серьёзные ответы??? Дополните свой "лидер" названием автомобиля, иначе вы выбросили свои деньги зря!

Добрый вечерь, здесь только два варианта :
1. Низкое давление в бензонасосе, надо проверить в горечо, если мало надо заменить на новую с фильтром топливным.
2. Проверить надо компрессию в горячий двигатель, если мало нормы, значить кольцовка либо капиталка движка надо.

пробуксовка, проверить наличие свободного хода педали сцепления=3-5 мм.

Странно

Господа, ну причём здесь бензонасос, фильтр и компрессия?? ? Вдумайтесь: двигатель ОБОРОТЫ НАБИРАЕТ! Но автомобиль НЕ РАЗГОНЯЕТСЯ! То есть, большие обороты двигателя не передаются на обороты ведущих колёс! Явно что-то с трансмиссией (буксует сцепление, автомат не отрабатывает...) .
Если менял сцепление, отрегулируй правильно начальный зазор в его приводе. Похоже, его у тебя нет, а педаль срабатывает в самом начале её движения.

Если сцепление новое, тогда, как здесь справедливо заметили, не прокачивается в достаточных дозах топливо через фильтр, либо насос с малой производительностью работает, вот и "чахнет" сивка-бурка.

если именно в жару не тянет, то у меня было дело в фильтре бензонасоса. залил жидкость для промывки системы от фирмы AGA на полный бак бензина и потихоньку все пришло в норму. А так замена фильтра только с бензонасосом должна была быть около 9 тыс руб . это на мазде 3

смотри топливный фильтр. 75% что забит.

проблемы с бензонасосом...

Если механика фередо менять, а если АКПП фрикционы. А может просто уровень масла проверить если автомат.

Проверить фильтры и бензонасос. Обычно это он так себя проявляет.