Автосервис, обслуживание, тюнинг

После замены ремня ГРМ машина не набирает обороты!

Изначально было так: поездил на авто, поставил возле дома, вышел, сажусь она не заводится. отогнал в СТО сказали перескочил ремень. Ладно поменяли ремень ГРМ, после завели стал выезжать понимаю что что то не то, газ в пол на нетрале, а она 4 тысячи набирает и все, при нормальных 7 тысяч, загнал обратно, они начали типо провода высоковольтные, другие трамблер меняй, третий свечи надо менять. Я все таки думаю что метки неправильно поставили! Потому что до замены все норм было, а после вообще ни как!

Автомобиль Хонда аскот, двигатель 5 цилиндровый инжектор, G25a.

Расскажите кто сталкивался с такой бедой! Может они какой то датчик не так поставили или вообще не подключили!! !

На диагностике нихера не говорят только предположения, устал деньги вбухивать просто так!!
ЕП
Евгений Перевалов
5 295
На все сто - метки неправильно выставили. Ты спроси у них, а знают ли они что по меткам надо выставлять грм? У меня тоже было на пассате такая же фигня на маховике уже от старости не видно было отметки. Со второго раза выставили и новые отметки сделали. Будешь еще раз менять попроси чтобы четкие проставили.
Pavel Zvorykin
Pavel Zvorykin
19 214
Лучший ответ
Евгений Перевалов На один зубок ошиблись, сам все сделал! завтра в сто поеду с ребятами!
Найди приличную СТО с толковыми ребятами. Если услышал "Провода -Трамблёр" -знай там бараны
МЕ
Михаил Егоров
86 194
Наверное криво ремень поставили. Где-то метки не выставили.
Денис Вахненко
Денис Вахненко
20 524
найди более умных мастеров
Томский Филиал Промтех
Томский Филиал Промтех
11 660
Если перед самой заменой ремня все ок, а после никак, то 100% метки. Ищите там...
KN
Kazibek Nurlaev
5 743
Да сервис у нас это беда.. . В любом случае провода свечи и трпмблер не могли сломатся сами по себе так что не вариант, ты правильно думаешь что могли не правильно поставить датчик (не надеть до конца или забыть) тогда блок упр двиглом может перейти на аварийный режим и как раз не работать в полную а также он мог сначала перейти в этот режим а теперь его надо "сбросить". Иногда помогает просто длительное отсоединение АКБ иногда надо сбрасывать оборудованием . Боюсь что самому можно только попробовать только снять клеммы, да попроверять доступные датчики (всели надето) а остальное только на сервисе.. .

Удачи в не легком поиске адекватного сервиса.
РК
Рашит Калиев
2 247
Продай и купи Ладу Калину - проблемы рассасутся сами по себе
Радион Цхай
Радион Цхай
360
Евгений Перевалов Ты дебил сука, я спросил конкретно кто сталкивался с такой ситуацией!
попробуй сам, поищи в инете, поспрашивай на форумах твоего клуба, тебе покажут и картинки где эти метки стоят
Константин Поляков
Константин Поляков
327

Похожие вопросы