Замена масла через слив\щуп, проблема со сливной крышкой

Добрый день! Возникла такая проблема....ПРикипела маслосливная крышка в поддоне картера и никак не собирается трогаться с места. грани ее квадрата уже начинают потихоньку деформироваться, пока не сильно. сам вряд ли полезу пробовать, погнул 2 ключа уже, которые и так еле нашел. Вот теперь думаю, как поступить - либо к сервисмена заехать, что бы попробовали ее таки скрутить - но каким образом это лучше делать? Наваривать гайку сверху? или они качественным ключом и так сорвут с места? боюсь как бы совсем не доканали... либо (по крайней мере в этот раз) сменить масло через щуп. но тут пока не нашел однозначных мнений, хорошо это или плохо, сколько там бяки в картере остается, старого масла, грязи... и -------в общем вопрос таков... Что лучше вообще? сильно ли плохо менять через верх? и часто ли срывают крышки?)