Автосервис, обслуживание, тюнинг

Масло выдавило через щуп, у кого было такое?

Вчера на трассе загорелся индикатор давления масла.. Остановился, взглянул на двигатель и был шокирован: все в масле, било сильной струей вверх через щуп, хотя он был на месте и не был приподнят.. Выдавило 50 процентов синтетического масла.. Долил, все работает нормально, нигде не течет.. Что это сопун или был высокий уровень масла? В сервис еще не заезжал, т.к. приехал под утро..
Павел Ларьков
Павел Ларьков
5 542
У моего друга на Пежо 406 бензин 2,0 2000г. в. такая же беда. Особенно при резком морозе. Мучается второй год. Раза два, три за зиму.

Я думаю в вентиляционных каналах образуется конденсат и замерзает.

Обычно это связана с температурным режимом двигателя и качеством масла. Термостат у него работает, масло Арека, скорее всего причина в постоянном недогреве двигателя, частые короткие поездки в мороз. Сжигает всего литров 10 за неделю.

Изменение компрессии вряд ли будут причиной, если только она не критически мала.
zumo12345
zumo12345
17 924
Лучший ответ
Павел Ларьков Температура была в норме. Я думаю, дал я лишнего жару на морозе. Шел 120, дизель атмосферный, за бортом - 30. Да и перед этим машина всю ночь в теплом боксе стояла, конденсат. Видимо все это в совокупности и сказалось на уменьшении моей молодости лет на 5..
Павел Ларьков Не дай бог кому такое..
было. щуп хреновый, поменяй. надо начинать с малого, у меня больше не выбивает
Павел Ларьков Так у меня тоже больше не выбивает, всю ночь ехал.. Но одного раза хватило, чтобы вогнать глубокий психологический комплекс по этому поводу.. Я еще не говорю о птице, которая раздолбила мне всю решетку радиатора.. Были ли после этого каки-то последствия?
мой движок не бойся, нагрей до рабочей температуры движок и из брызгалки саляркой отмой и заведи саляра испарится, водой мыть не надо
плохо дело, похоже поршневую менять пора давно
скорее всего в сапуне замерзла вода и он перестал дышать, на скорости в мороз бывает, особенно если в шланге сапуна есть где собираться конденсату
Саша Глухих
Саша Глухих
17 273
да да, это газы, забиваются газоотводящие каналы
а машина то какая, а то наговорим ща ченибудь не так?
ага вот терь ясно, а до этого какое масло было, может был переход с одного вида на другой (Раньше)?
Павел Ларьков Машина Изузу дизель, раньше такого не было, да и вообще никогда не было..
Картерные газы. Нужно почистить или поменять клапан вентиляции картера.
А вообще это говорит о том, что поршневая группа изношена, и часть газов попадает в картер, откуда они частично выходят через масляный щуп. Если компрессия в цилиндрах маленькая, никакая замена клапана вентиляции картера тут не поможет.
NM
Nikolei Markuschin
6 520
Павел Ларьков Компрессия нормальная, в дизеле она конечно выше, чем в бензине.. В слабые морозы заводится с полпинка даже без свечей накала, у меня свечи накала напрямую выведены от кнопочки..
Vlad Ведилин ваз 21099и не заводится после ремонта стартером крутил долго
в результате вырвало щуп с такой силой что еле нашолна чердаке
Старая история, у вас замёрз шланг отвода картерных газов, бывает такое не только у вас.
Kirill Golovanov
Kirill Golovanov
4 107
Павел Ларьков Ладно хоть индикатор масла заметил, кроме него других голосовых функций, предупреждающих о низком давлении масла, в машине не имеется. А мой один товарищ вообще с неисправным датчиком ездит, говорит, зачем он, масло ведь не подъедает.. В моей ситуации далеко бы он не уехал..
какой ужас все отмывать придется я раз забыл в темноте закрыть крышку масло 100 км проехал ладно остановился поссать
Павел Ларьков Не могу не подколоть.. Остановился поссать и обнаружил не закрученную крышку под капотом)) Мыть двигатель боюсь на морозе, мало ли еще чего случится, до весны пусть будет в масле..
Kirill Golovanov Щас мы так по новому в туалетходим,сначало капот откроем потом писаем.)))))))))))))
к капиталке дело идет
Павел Ларьков Не думаю, до этого компрессия была в норме, масло двигатель не подъедал..
это сапун.
Павел Ларьков Ночью машина стояла в теплом боксе, потом сразу на мороз. Неужели конденсат?