Как вы относитесь к "бескровной" замене масла, когда через щуп насосом откачивают старое и заливают новое?

Всё нормально .Проверено. После ЭКСТРАКЦИИ откручивали сливную пробку для проверки и из поддона БОЛЬШЕ НЕ ПРОЛИВАЛОСЬ ни капли. Так что вытягивает всё без остатка. Главное, чтобы масло было качественное, а не шмурдяк, прошедший тысяч 80 !

Криворукий "мастер" всегда обляпается откручивая пробку поддона. Можно ли ему доверять что-либо сложнее мятого грязного ведра для слива масла?

просто менять чаще, а так результат не хуже.

Как бы хорошо ни сливали, как бы хорошо не отсасывали, всё равно по двигателю остаётся достаточно большое количество грязи. Промывка (применение промывочного масла) позволяет уменьшить количество грязи и отложений засчёт более разжиженного состояния.
А вопрос: надо ли прям так тщательно сливать масло? От полного удаления грязи всё равно не убережёшься. Я, например, пользуюсь промывочным маслом для двигателя через одну замену масла. Сливаю просто чуть дольше...

один хрен - масло что так, что так стекая, смывает это говно и в обоих случаях не полностью.

Без грязи и быстро. С чего бы мне плохо относиться?
А при сливании через пробку остается всё тоже самое - часть старого масла.

пиндосовский способ хорош только в пиндосии потому что у них масло хорошее а у нас в стране где полный хаос с маслом лучше сливать через пробку и фильтр менять менять только после промывки и желательно перед сливом машину хорошо прогреть чтобы все вышло а то что грязно так это от прямости рук зависит если руки кривые то все в говне будет

смотря чем откачивают.
походу что ты открутил с низу пробку- и больше грязи вышло. ?
Помойму через щуп ещё лучше можно откачать мусор

я наблюдал ситуацию когда мастер показывал клиенту после откачки открутив пробку поддона что на дне ниче не осталось

в коробку или двигатель?? ?

полюбому надо пару раз смывать что так что так и всё равно гавно может остаться..)