При переключении с 3на 4,на подъём,машина тупит и падают обороты.ставлю на нейтралку глохнет. DAEWOO NEXIA

Слышите, вы, умники, а вот скажите, когда вы на подъеме трогаетесь, вы как, на 1й сунетесь, или все таки потом включаете 2ю, 3ю, 4ю...? И кто же здесь тупой? Валите сами в автошколу, коли нихера не соображаете.. .
А девушке хочу сказать: Съездите к инжекторщику. Скорее всего у Вас забит катализатор. В этом случае нужно снять приемную трубу и попробовать проехать. Если ничего не даст, тогда смотреть давление бензонасоса (на прямую должно быть 5-6 кг/см, на форсунках при работающем двигателе 3-4 кг/см), топливные фильтра, форсунки и дроссельную заслонку. Вообще форсунки рекомендовано чистить каждые 30000 км, а фильтра менять каждые 20000км. Дроссель чистить каждые 10000-15000 км.

да не машина тупит ))))))

почему не на низшую?

жесть вам в автошколу или авто с автоматом

вообще на подъем (при увеличении момента на колесах) как раз на пониженную переключают (чтоб хоть как то снизить момент на валу) .

если вы и раньше так ездили, и раньше еще тянула - теперь настал 3,14здец движку.

??? Не удивительно! На подъем, коли с низшей на высшею, то она и будет тупить...

ОХЕРЕТЬ, бедная машинка, вопрос тока один за скока права купила? Иди в автошколу!

вообщето на подъем с 4 на 3 с 3 на 2 переключают.. у вас как то все наооборот))