Свечи

Вам оно надо так заморачиваться?? ? Я вот лично тоже владею 99-кой, знаю только одно БОШ это единственно хорошие свечи для нее все остальное не стоит того чтобы засорять себе мозг!))))

14 и 17 - это калильное число
ставь те, что предписаны заводом, т. е. А17ДВРМ
у меня ВАЗ-07 инжектор, ставлю русские - все нормально

Для для 99 положены свечи А17ДВРМ. А14ДВРМ можно в крайнем случае поставить, но ездить не рекомендую.

14 и 17 это калильное число.
Калильное число является показателем тепловых свойств свечи (ее способности нагреваться при различ-ных тепловых нагрузках двигателя) . Оно пропорционально среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке в ее цилиндре начинает появляться калильное зажигание (не-управляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи) . Свечи с небольшим ка-лильным числом называют горя-чими. Их тепловой конус нагревается до темпе-ратуры 900°С (температура начала калильного зажигания) при относительно небольшой тепло-вой нагрузке. Такие свечи применяются на ма-лофорсированных двигателях с небольшими степенями сжатия. У холодных свечей калиль-ное зажигание возни-кает при больших тепло-вых нагрузках, и они используются на высокофорсированных двигателях.

Пока тепловой конус не нагреется до 400°С, на нем образуется нагар, приводящий к утеч-кам тока и нару-шению искрообразования. По достижении этой температуры он (нагар) начинает сгорать, происходит очищение свечи (самоочищение) .

Чем длиннее тепловой конус, тем больше его площадь, поэтому он нагревается до темпера-туры самоочи-щения при меньшей тепловой на-грузке. К тому же выступание этой части изолятора из корпуса усиливает ее обдув газами, что дополнительно ускоряет прогрев и улучшает очищение от нагара. Увеличение длины тепло-вого конуса приводит к уменьшению калильного числа (свеча становится "го-рячее"). Чтобы оставить его неизменным в конструкции применяют би-металлические центральные электроды, луч-ше отводящие тепло. Такие свечи (их называют термоэластичными) быстрее прогреваются до температуры самоочищения (как горячие) , но вызывают калильное зажигание при высоких тепловых нагрузках (как холодные) .

Отечественная промышленность выпускает свечи зажигания с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26. За рубежом не существует единой шкалы калильных чисел.

14 это калийное число свечи к тебе они не подходят. это для волги. у тебя только 17.вообще лучше NGK bpr6es (прошу прощения может обозначения не точны, но то что NGK это однозначно

я на 8ке тока наши свечи ставил и мотористи также рекомендовали.
стоят копейки -менял их вместе с фильтрами и маслом

Я NGK ставлю и не парюсь

нжк купи

я всегда беру иридивые NGК или Денсо. Реально стоищие свечи 550руб. за штуку. И ходят они в 3 раза дольше без ухудшения параметров.