На переднеприводном автомобиле, если на перед поставить шипы, а сзади - резина такая же, но без шипов, что будет? +

Возможен неконтролируемый и не прогнозируемый (дорогу то ведущими колёсами чуем, а там резина с шипами) срыв в занос задней оси и разворот авто. На льду например.

Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация

Правила дорожного движения Российской Федерации

Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы) , обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной) , моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Надо знать и выполнять ПДД РФ, иначе следующим вашим вопросом будет : " За что меня оштрафовали? "

Наша фирма пыталась также "экономить",когда водителям по две шиповке на машину выдавали, экономия дорого обошлась, две девятки разбили, одна на скорости всего 80км. ч при торможении зад понесло в кювет, легли на крышу, никто не пострадал, кроме машины, только сопли поморозили, без лобовухи 170км ехали.

Будет небольшая экономия, и как вариант большие проблемы.

При каждом торможении на льду машину будет ставить боком )))
Да и тормозить необязательно - достаточно сбросить газ и уже едем боком...

У меня была "крыша" в кювете!!!

зад при торможении пойдёт на юз и последствия будут непредсказуемы. не рискуй.

на ручнике по льду лучше пятаки крутить =)))))....ничего страшного не произойдет.... при торможении на асфальте могут немного по разному себя вести....

Пипец будет!! ! Читайте в ПДД Техрегламент

у меня был разворот на 360, на повороте, на скорости 20км/ч всего и хорошо встречки не было.

Будет вынос задней части авто на встречную полосу движения где уже ждет камаз или майбах в правилах пдд написано про резину четко. Выбирать тебе Удачи.

чуть чуть зад нести будет, зато пятаки крутить весело будет, и дрифтить если умеешь