Владельцы и любители механической коробки передач и противники акпп ответьте на вопросы?

Каждому своё...

МОя !!!уже 20 лет отслужила, еще стока же отслужит:)

Да. Выжимаю, выбираю, экономлю, механика дольше. Еще вопросы есть?

Я не противник акпп, но отвечу.. .
1. да. 2. нет. 3. нет. 4. нет. 5. нет. 6. незнаю, мне пофигу как-то.

1. да
2. опыт
3. глупость
4. глупость
5. глупость
6. современный автомат служит не меньше чем ручка

много текста. я езжу на механке потому что нравится. пересел с автомата. достойная альтернатива коробка порше PDK ))

механику греть ненужно на морозе-раз
дешевле в ремонте -два
и гоночные машины на автомате неделают-три

1. да
2. по необходимости
3. у меня всего 4 передачи
4. не обязательно
5.в потоке скорость переключения не очеь важна
6. механика
7. и внедорожники с автоматом не делают

1. Иногда вообще не выжимаю.
2.Всегда.
3.Никогда так не делаю.
4.Нет.
5.Да.
6.Механическая.

Конечно! Механка the BEST!

владею машиной с АКПП
1. сцепления не выжимаю в виду его отсутствия
2. никогда не выбираю правильно соотношение передачи и скорости, ибо не в моей это компетенции
3. на 5-й передаче никак не могу ездить, у меня их 4.
4. на механике экономия бензина чуточку меньше, но для моей конкретной машины эта разница составляет 0,7 л на 100 км - на комфорте нет смысла экономить 20 руб, тем более в день проезжаю максимум 20-30 км.
5. обе руки нужны, чтобы в городском потоке держать руль
6. механика прослужит дольше! но и пусть служит - флаг ей в руки

1.да2.да3.при 60 да4.да5да6.МКП

нет
как захочу
нет
нет
да
глупый вопрос, механика вечна, даже масло менять не надо.

1. Нет, у меня оно в конце срабатывает. больше не требуется. проверял не ведет если не до конца выжать
2. Нет. Все зависит от ситуации. порой на 2й до 60 разгоняться приходиться, дабы не встать колом, а то и назад покатиться.
3. на 5й? ! при 50?! во первых нечего насиловать движок, во вторых расход выше т. к. Топливо просто вылетает в трубу не успевая сгорать.
4. Полюбому нет: ) иной раз едешь аккуратно средний расход литров до 6ти сбрасываешь. а тем же днем поедешь и всю экономию в топку.. .
5. В городском лучше автомат + АБС. Есть ряд преимуществ.
6. Механику ремонтировать дешевле. автомат требует периодического ТО. Я за механику ИМХО.

1.2. все делаю автоматически об этом не думаеш.
3. некоректный вопрос
4.5. да
6. Однозначно механика дольше это не обсуждается у меня пробег приближается к 500 000

1. при достаточном опыте можно и без выжима сцепления переключать передачи без посторонних звуков, подбирая правильную скорость и обороты двигателя.
2. конечно да
3. не надо ездить на 5й 50 км в ч.
4. у современных ДВС довольно большой диапазон работы, поэтому это не сложно.
5. во всяком случае я полностью контролирую ситуацию и у меня не включится повышенная передача при сложном обгоне.
6. механика.
7. ремонт АКПП в разы дороже
8. бывают случаи когда владельцы АКПП жалеют, что у них не механика (буксировка авто, заводка с толчка и т. д. )

1.да
2.почти.
3.нет.
4.да.
5.незнаю.
6.механика.