Автосервис, обслуживание, тюнинг

Правда ли что механическая коробка передач надёжнее автоматической? И почему да или нет? Спасибо

Правда ли что механическая коробка передач надёжнее автоматической? И почему (да или нет)? Спасибо
Да, так как проще устроена. Но мкпп это прошлый век, акпп комфорт. Японские гидротрансформаторные акпп надежны . если что.
Славик )))
Славик )))
30 024
Лучший ответ
вообще-то нет. в нормльаном исполнении гидравлика надежнее, в ней нет хлипких синхронизаторов, масло не ломается, шестерни в постоянном зацеплении.

например, у Джатко пробег 400 тысяч без проблем, потом замена фрикционов - и следующие 400 тысяч.
японские автоматы часто двигатель переживают, для города автомат предпочтительней и в надежности не уступает, я сам больше сторонник коробок, но езжу на автомате, т. к. жена с правами
Михаил Ерачин
Михаил Ерачин
99 559
АКПП не переключается с 3 на 4 пока не отпустишь газ.

1.6 автомат! С утра такая проблема была на улице -25 машину грел минут 30 поехал и тут автомат просто после 3 начинает тупить обороты набираются а машина больше 90 не едет и скорости не переключает постоял минут 20 на аварийке вроде поехал до осечки дал стала переключать но потом через 30 км в городском режиме на светофоре снова эта хрень повторилась пошел накатом снова попробовал до осечки снова пошла! А по трассе даже не давала дать до осечки! Не в АКПП ли дело пробег 5200 км !

при переключении с драйва на паркинг, или заднюю, идут щелчки, звук идёт от района ручки акпп, автомат 4 ступка

Толчки (пинки) в работе АКПП

АКПП, "пропала" 3-я передача

и тд и тп

любой форум по определенной машине и масса проблем с акпп
Islam ...
Islam ...
87 276
Срок "жизни" АКПП при нормальной эксплуатации 250 тысяч км пробега ...нормальные вариаторы (CVT) доживают до 300 тысяч ...механика . возможно проживет и дольше, но накуа это надо )?
Юрій Коржик
Юрій Коржик
77 655
Серёга ..... У меня Делика 92г, для езды по горам. один раз "мозги" менял а пробег под 600 т, Рав4 95 пробег почти 500 т-на этом вообще не хрена брал сам с аукциона.
Венедикт Муромцев 250 - это вы про ДСГ, что ли? Гидротрансоформаторные старые по 400 тысяч ходят без проблем.
В артилерии есть критерий надёжности. Устройство тем надёжнее, чем из меньшего числа частей состоит и чем больше вес каждой из этих частей
Сергей Кощеев
Сергей Кощеев
87 143
Венедикт Муромцев тогда автомат надежнее.

только критерия так себе. По нему Запорожец должен быть надежнее Мерседеса раз в сто :)
механическая может работать до конца жизни автомобиля. Автомат может гавкнуться и на 40 тысячах.
Венедикт Муромцев и наоборот. гидроавтоматы вообще вечные, а на механике то сцепление надо менять, то вижимной, то синхронизаторы.
правда
чем проще конструкция тем надежнее
Правда. Так как в ней передачи зубчатые и без электроники. В экстремальной ситуации самое то, что надо!
Венедикт Муромцев ага. только электроника на порядок надежнее любой механики, особенно такой как синхронизаторы.
В артилерии есть критерий надёжности. Устройство тем надёжнее, чем из меньшего числа частей состоит и чем больше вес каждой из этих частей
Механика надежнее!

Похожие вопросы