Шрузы. Как их смотрят?

ШРУС- Шарнир равных угловых скоростей. Если он не в порядке он сам об этом"скажет",т. е. при повороте руля будет слышен звук, похожий на слово ШРУС. В какую сторону поворачиваете и слышите этот звук, значит с той стороны и неисправный шрус.

Внешний осмотр (пыльники целые? ) и при движении с вывернутыми влево - вправо колёсами не должно быть посторонних звуков - щёлчков, хруста. Не путать звуки с задеванием колеса за защиту - брызговик.

Машину вывешивают на подъёмнике, вкл. 1 передачу, положение руля прямо проверяются внутренние ШРУСы, далее удерживая допустимые об. двигателя начинают притормаживать, тем самым давая нагрузку на ШРУС. после вывернув руль влево проверяется левый внешний ШРУС, и руль вправо соответственно правый. Эти работы делают в мастерских!

Шрузы -это Тебе не арбузы, а правильно Шрусы. и переводятся Шарнир равных угловых скоростей! А смотрят бегемотов в зоопарке, Ты если ничего не рубишь в этом езжай на СТО, там всё проверят и скажут Тебе.

Пока машина не остановиться - не обращай внимания!

шрузы это гранаты на переднеприводных машинах, смотреть можно на месте если пыльники порваты сильно то им ппц уже, берешь привод и в разныестороны болтаешьеслиесть большой люфт то менять пора, вообще их при повороте чувствуешь они хрустеть начинают когда им ппц настапает,

проверяют люфт - вертикальный, далее снимают защитный чехол шруза, промывют и смотрят состояние подшипников.

берешь и смотришь с умным видом

"Шрузы"... а что это?

выверни руль в крайнее положение трогайся хрустят услышишь. посмотри пыльники слетели или порваны попал песок скушал шарики хруст. хруст лучше слышен когда при крайнем положении руля сдаешь на зад.