как часто приходится заряжать аккумулятор (на иномарках), если ездить к примеру почти каждый день?

Ни разу не заряжал. За 2 года.

На предыдущей машине, которую брал с 7 летним возрастом, стоял родной АКБ и его приходилось заряжать с приходом нулевой температуры 3-4 раза за зиму. На момент продажи в этом году АКБ приходилось подзаряжать каждый месяц. Машина ушла с полуживым 10 летним АКБ.
А вообще АКБ желательно подзаряжать в начале зимы и перед сильными морозами, желательно раз в две недели измерять плотность, если он обслуживаемый.

если хорошие пробеги и всяких сабов по 2 кВт нет-то можно и вообще не подзаряжать-для подстраховки-раз в месяц

каждые 20 км )))

Если перестает нормально крутить стартер, то надо сразу проверить напряжение заряда на АКБ при работающем двигателе, должно быть 14 В +\ - 0.3в. Если в порядке, то попробовать не включать всякое дополнительное оборудование, типа мощной музыки и поездить так. Далее проверяется ток утечки на закрытом на сигнализацию авто, должно быть не более 50 миллиАмпер. Если неисправность не найдена, то обслужить проверить АКБ, если необслуживаемый, то замена и всё. АКБ попадаются разного качества, есть даже новые с небольшими внутренними замыканиями (будет быстро разряжаться) . Новый АКБ служит неск. лет, 2-3 года точно.

Я на классике каждый день езжу за год не разу не заряжал.

Вообще то не надо совсем. В любой машине есть генератор, кот. питает всю энергосистему, и подзаряжает аккамулятор.

он сам от генератора заряжается)

незнаю просто принеси мне поесть

раз в 3 месяца