Как проверить работает ли генератор на ВАЗ 2101, без дополнительных приборов. Спасибо

АКК. отключать не рекомендуется, но.. .
Чтобы не было броска напряжения, перед отключением батареи нужно включить фары.
Вот, собственно и весь секрет... .
Генератор остается под нагрузкой.

Писец! Тестер-вольтметр китайский стоит 3 рубля! Я фигею с тебя !
НЕЛЬЗЯ снимать клемы при заведённом моторе !

на заведенном моторе отсоедини клемму аккумулятора если работает есть заряд если нет нету

во время работы двигателя скинь клемму с аккумулятора, если заглохнет, то не работает генератор, соответственно нет зарядки...

сними клейму с акомулятора Если заглохнит то значит не работает Вобще то лампочка зарядки тухнет значит работает

Ага и сразу реле регулятор поменяй. После снятия клеммы на работающем движке он сразу вылетает.

если толкать не приходиться то работает усё, но тестером лючше! клемму то снял .А?

Так с аккумулятора на заведеной массу сними и если не глохнет то все ок

на заведенном двигателе, кратковременно снять клемму с аккумулятора, если сразу не заглохла, значит гена работает

клемму ни в коем случае снимать нельзя. подключайте вольтметр и по его показаниям всё увидите. 14,4 вольта на холостом ходу

Аккумулятор на работающем двигателе отключать низзя! Это написано в любом руководстве, это железное правило! Есть сомнения - обратись к электрику, проверить напряжение заряда - пустяковая операция.

Батарейку отсоедени, не глохнет-работает! Не боись пробуй ниче не сгорит . На 10 ках заводили с моего акб и потом на заведенной свой акб ставили ниче не сгорело !

заведи машину отсоедини клемму аккумулятора, если не глохнет значит работает

при заведенном двс снимите + акб не глохнет поздравляю. . но если Г. не дает нужный ток ( тестером проверяется 14.2 В ) не зарядится АКБ, проверьте натяжение ремня. ЩЕТКИ на Г. и диодный мост больные места. УДАЧИ=

вы что! ! если снять клему может сгореть всё что угодно (магнитола, сигнашка) проверять надо цешкой, стоит 300-400р (божеская) . как минимум 13 вольт но и не больше 14 (даже на максимальных оборотах) и конечно не скачущие