Автосервис, обслуживание, тюнинг

как точно выставить зажигание ваз 2109 без стробоскопа. опешите все поэтапно.И настроить холостые карбюратора

Легко!! ! 1-установи на 1 цилиндре поршень на 5 град до ВМТ т. е. найди метку на шкиве т. е. первия риска по ходу вращения будет она -установи как можно точнее. 2 ослабь крепление трамлера открой крышку выдерни центральный провод из крышки и прислони к двигателю с зазором 0.5-1см, включи зажигание (не заводи) Поворачивай трамлёр очень медленно так чтобы контакты разомкнулись при этом пройдет искра-зажми трамлёр так чтобы не сбить настройку. Карбюратор-заворачиваешь винт регулировки качества смеси до упора и отворачиваешь на один оборот. Заводи мотор опять медленно заверни винт качества так чтобы двиг. заглох и отверни на 1-1.5 оборота-определишь по мощности движка при эксплуатации и цвету свечей. Ну вот ты теперь моторист 1 разряда Удачи!!!
ММ
Мурзик Мурзенков
4 607
Лучший ответ
Для этого книжка написана "Ремонт автомобиля ВАЗ2106" , тебе её всю здесь переписывать ?
WW
Well Well
90 530
"Холостые настроить" по инету не научишь. А метки ВМТ есть на шестерне распредвала. По трамблёру будет видно : 1 или 4 цилиндр.
Hasanboy Niаzov
Hasanboy Niаzov
18 672
Набери в поисковике= РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА= ил =РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ= вариации разные, выйдешь на страницу со сносками, нажмешь =на главную= и дальше смотри что тебе надо. Там есть все. Сам пользовался пока на 99 ездил, искать лучше на мейле.
точно без приборов все равно не получится
Zana Nizamova
Zana Nizamova
6 780
Ну точно нескажу, а примерно я делал всегда как учили. Ослабляешь крепление трамблера чтобы он поворачивался, но не болтался, заводишь двигатель вращением добиваешся максимальный оборотов двигателя на холостом ходу, немного поворачиваеш в минус (на одно деление) глушишь закрепляешь и все.
Карбюратор: полностью заворачиваешь болт качества, выворачиваешь его на 1/3 оборота в этом положении регулируешь холостой ход (800-900 оборотов по тахометру) вот и всевроде ездить будет, токсичность тож будет в норме, я техосмотр всегда без проблем проходил.
Мне после ремонта двигла настроили на слух, И то потом сказали к карбюраторщику заехать.
Без приспособлений точно не выставишь, тем более если ты даже не знаешь как должен точно работать двигатель.