Еще раз про Оку ТЕПЕРЬ С ВОПРОСОМ)))

Итак:
- проблема в том,что ока глохнет ни с того ни с сего.. Два, три дня ездит без проблем, но потом,вдруг "силы ее покидают" и все.. Завестись удается только с толкача;
- темпертрные колебания за "бортом" за время с появления проблем были незначительные от -5 до +5 ( уточняю, потому что какой то умник сказал,что это от перепада температур) мне лично это кажется бредом,т.к. Прошлую зиму в -30 ездила без проблем;
- из последних ремонтов: неделю назад поменяли генератор, месяцев 8 тому назад промывался карбюратор, бензонасос и топливный фильтр.
Немного подробнее о "заглохивании" предвестником этого является следующее: при переходе на 1,2,3 передачи машину сотрясает сильная вибрация,но дальше вроде едет до первой необходимости перейти на нейтралку.
Про свечи: по разному бывает, выкручивала их при каждом "заглохивании" бывало,что на свече ( одной,что самое интересное) капелька влаги, а бывало, что они были в черном нагаре,но сухие. Кстати искру проверяли, в порядке.

В целом вот такая вот проблема.. Надеюсь на вашу Информационную поддержку. Проблема в том,что сейчас нг праздники и далеко не все СТО работают, мне бы хоть по точнее понимать причину чтобы знать куда именно ее гнать...

PS: правда ли то,что карбюратор можно почистить не снимая, побрызгать в него сверху карбклинером и типа он сам внутри все прочистит???