занижение машины... на сколько максимум можно посадить ваз 2108...и как это проще сделать

перёд 2 витка зад 2.5-3 витка. будет тебе счастье. только резать пружины лючще новые т. к. они не просевшие и по жёшче. сам делал на свой 09.смотрится класс. но по калие -.

Максимум 3,5 витка можно резать
но будет мягко говоря неудобно ездить :))

Посадить при желании можно хоть на землю, ток зачем...

Раньше "особо одарённые" персонажи поднимали машины. Это можно было хоть как-то оправдать. - Типа для улучшения проходимости и. т. п.
А вот обрезке стандартных пружин на отечественных машинах я не вижу никакого оправдания. Это - "хач-тюнинг" чистой воды. "Феррари" из 2108 таким образом не получится, - эт точно, а вот при посадке назад 2х - 3х пассажиров колёса все локера протрут, да и на любом бордюре повиснешь.

Понты имеют страшную силу. По европейским дорогам то не везде спокойно проедишь, а в России то с ямой на яме зачем?? ? У меня на 30мм. укороченные пружины, и то бывает не на каждый паркдэк могу уверенно заехать не ободрав глушитель.

Лутше повысить кругом ямы

сантиметров на 7-10 красиво будет.

Ни в коем случае так не делай, если машина участвует в дорожном движении. При понижении, ты сокращаешь рабочий ход аммортизаторов. Гоночные машины понижают с умом. Понизив ладу до минимума, ты рискуешь превратить ее на поворотах в неуправляемую тележку. Советую, полагаясь на свой автоспортивный опыт.

А лучше купи пружины уже заниженные и стойки, а не заниматься колхозным опусканием автомобиля. Просто испортишь характеристики подвески. если просто порезать их. Так же поменять надо будет опорники. если у тя они уже подушатанные.