как сделать минусовой развал на задних колёсах ваз 2108

подложить шайбы под нижние болты крепления оси ступицы.

Кувалдой. Или попроси КАМАзиста.. . Блин, чего только не удумают...

На хрена... потом ее сажать надо... Передок то тоже... подбирать то надо... потом ...ну похариться, все моно!
Вот Жора ..сказал ...как!

Не положено при виражах возможен непроизвольный занос.

Разве что кувалдой!

Отрицательный развал задних колес "пришел" в серийные автомобили из гонок Formula 1. Если внимательно присмотреться к гоночным болидам, можно заметить, что задние колеса явно "завалены" верхней стороной внутрь.
Отрицательный развал применяется для увеличения устойчивости автомобиля в повороте и при маневрах. Дело в том, что при прохождении поворота в результате воздействия на машину центробежной силы колесо начинает деформироваться, и контакт внутренних дорожек шины с покрытием ухудшается. Причина - в том, что изменяются форма и площадь пятна контакта. Применяя установку колес с отрицательным развалом (верхняя часть шины наклонена к центру автомобиля) , конструкторы частично компенсируют этот недостаток.
Поскольку под действием боковых нагрузок колесо стремится принять вертикальное положение, шина воспринимает нагрузку всей поверхностью пятна контакта, и на высоких скоростях ее способность воспринимать боковые нагрузки увеличивается. В результате автомобиль при прочих равных условиях может проходить повороты на более высокой скорости. Нахрена морочиться с ведром если повышая её мощность уменьшается процент выживания в таком карыте .купи себе таз с независимой подвеской когда она убьётся калёса сами раком встанут .)))
Величина отрицательного развала - от 0,5 до 6 градусов (у спортивных автомобилей - больше) . Но в случае ошибки с выбором угла установки колес вполне вероятно увеличение износа внутренних дорожек шины.
Иногда отрицательный угол развала задних колес - это результат деформации рычагов подвески.

кувалдой балку погнуть

какой развал на задних?