почему распредвал вращается в два раза медленнее коленвала ?

В четырехтактном ДВС цикл осуществляется за 2 оборота коленвала, за эти 2 оборота должны по одному разу открыться впускной и выпускной клапана. Так как открытием клапанов управляет распредвал, он должен совершить один оборот за цикл.

а куда спешить то? он успеват и так руководить клапанами

Потому, что при таком вращении распределительного вала обеспечивается работа газораспределительного механизма по тактам работы.
Физика, школьный курс. Механика. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания.

Это особенность работы четырёхтактного ДВС.

Потому, что шестерня р. вала имеет в два раза больще зубьев.

Потому что двигатель называется четырёхтактным: за два оборота коленвала произойдёт полный цикл работы двигателя, а распредвалу для " обработки, так сказать" этого полного цикла нужен только один оборот. Ну представьте, что в цилиндре на один рабочий ход поршня искра нужна только один раз, зачем же распредвалу давать команду на 2 искры?

найди описание работы 4-х тактного движка, там всё расписано.

потомучто клапана открываются не в каждый такт и вмт они должны быть закрыты

Полный цикл работы 4-х тактного двигателя происходит за два оборота коленвала. РВ управляет этим процессом. Поэтому в два раза медленней. Подробней ищитев школьном курсе физики. Или в специальной литературе.

Это физика за 6кл! Представь топливо воспламеняетя в цилиндре каждую вторую ВМТ! поэтому, такие брат дела))

сидишь в ин-те так и задай вопрос ответов будет тьма и с рисунками и с видео

Это физика за 6кл! Представь топливо воспламеняетя в цилиндре каждую вторую ВМТ! поэтому, такие брат дела))
Ага я даже представляю если бы за каждый цикл топливо по 4раза воспламенялось на каждом такте )))))))))))))))))))))))ббам бам бум было бы