полетел двигатель 1.8 стоит ли делать расточку коленвала цилиндров распредвала? будет ли двигатель нормально работать?

А что полетело в двигателе и сколько он уже в эксплуатации? Прежде чем что то покупать .надо всё промерить и что надо сделать.

Я бы просто зажал в мозолистой руке 20 тыс. руб. и пошёл на "4 цилиндра. ру" Там старый мотор сдал и доплатил бы за установку контрактного, с гарантией.

Выкрасить и выбросить... Проще найти двигатель с разборок - сколько-то да походит...

Капиталка если мотор капиталке подвластен. А самое главное решить сколько вы хотите проехать.

сделать можно все и мотор будет работать хорошо, но это дорого - так шо нужно смотреть что выгодней

коленвал и распредвал не растачивают

Берёшь в аренду гараж. Покупаешь гаражный кран. Покупаешь ремонтный стенд (кантователь двигателя). Снимаешь двигатель, разбираешь двигатель, высокоточным (цена деления 0,001мм) измерительным инструментом проводишь дефектовку и заменяешь все изношенные детали на новые. Дорого и времени нет? Обращаешься на сервис и соглашаешься с их оценкой, ибо проверить их данные не сможешь. Цена ремонта на сервисе будет зато поменьше, чем его делать специально самому.
Поскольку сервис наверняка зарядит лишнего, то может, купить новый двигатель да и всех делов.

если ранее движок кап ремонты не проходил. то можно и отремонтировать под ремонтные размеры. но лучше уж все решать в комплексе

Все сразу вряд ли пришло в негодность. Немцы очень крепкие раньше были.

2 варианта или контрактный который может быть убитый а может быть и нормальный как повезет! или расточить и все изношены запчасти заменить и будет как новый двигатель который еще пробежит немало! я бы за капитальный ремонт! кстати знакомый на СТО себе когда ремонтировал б/у мотор не ставил на машину хотя мог но решил капремонт делать