Автосервис, обслуживание, тюнинг
Если в расширительном бачке замерз антифриз? Подскажите, что делать?
а с какого он замёрз? либо антифриз гамно. либо там вобще вода.... да и не должно быть много антифриза в бачке, туда выбрасывает излишки.... Тебе надо согреть, разморозить, а уж как решай, тёплый бокс или заводить на свой страх и риск...
А в радиаторе, а в блоке.?
Так в моторе и в радиаторе тоже стопудова замёрз, греть нужно и сливать эту бадягу.
Ничего страшного. Замерзший антифриз ни блок ни радиатор не порвет. Заведи, прогрей немного, потом еще и отойдет. Но сменить антифриз желательно
значит там не антифриз
Если замерз, значит это не антифриз. Замерзая, антифриз превращается в гелеобразную массу.
в теплый бокс
это как? а в радиаторе что творится? грей феном на крайний случай и сливай свой компот.
НУ вообще антифриз не замерзает по определению.
НУ а если вдруг случилась такая бяка. Вообружаешься чайником и кучей кипятка.
ЗА пластик и патрубки не бойся, они термостойкие.
И обливаешь кипятком патрубки и расширительный бачок, и если уровень позволяет туда кипяточку.
А вообще оптимально отдать трубки от расширительного бачка и пролить его кипятком, а потом по очереди поснимать патрубки и пролить кипятком.
Как было сказано выше, фен тоже неплохой вариант, но разогревать стоит от бачка начиная и дальше по системе. Если начнешь с дальних концов, вода начнет испарятся и распирать систему. Может ченить на выдавить.
Я когда сам движок заморозил, воду поленился вовремя поменять, пролил патрубки кипятком, потом залил кипятка в систему, и разогрел до рабочей температуры. Главное потом слить и заново повторить фокус с кипятком. Если у тебя замерз бачок, значит и радиатр печки тоже прихватило намертво. И если большой радиатр ты можешь кипятком обдадть, то этот сложновато. Так что раза три повтори фокус с кипятком, и полностью сливай систему и заливай антифризом нормальным.
Потом сливаешь нафиг то гавно что у тебя залито. и меняешь на норм продукт.
НУ а если вдруг случилась такая бяка. Вообружаешься чайником и кучей кипятка.
ЗА пластик и патрубки не бойся, они термостойкие.
И обливаешь кипятком патрубки и расширительный бачок, и если уровень позволяет туда кипяточку.
А вообще оптимально отдать трубки от расширительного бачка и пролить его кипятком, а потом по очереди поснимать патрубки и пролить кипятком.
Как было сказано выше, фен тоже неплохой вариант, но разогревать стоит от бачка начиная и дальше по системе. Если начнешь с дальних концов, вода начнет испарятся и распирать систему. Может ченить на выдавить.
Я когда сам движок заморозил, воду поленился вовремя поменять, пролил патрубки кипятком, потом залил кипятка в систему, и разогрел до рабочей температуры. Главное потом слить и заново повторить фокус с кипятком. Если у тебя замерз бачок, значит и радиатр печки тоже прихватило намертво. И если большой радиатр ты можешь кипятком обдадть, то этот сложновато. Так что раза три повтори фокус с кипятком, и полностью сливай систему и заливай антифризом нормальным.
Потом сливаешь нафиг то гавно что у тебя залито. и меняешь на норм продукт.
размораживать
Антифриз не мёрзнет, а вода - отогревать теплым воздухом использовать фен
Тебе поможет только тёплый гараж
Что у тебя с машиной=))
В гараж загони или горячей водой полей бачок, может и разморозится)))
В гараж загони или горячей водой полей бачок, может и разморозится)))
Похожие вопросы
- При нагретом двигателе из расширительного бачка вытекает антифриз,что может быть???
- Выходит антифриз из расширительного бачка. Начинает кипеть,что может быть? Термостат или помпа?
- Уходит антифриз из расширительного бачка
- Выбрасывает антифриз из расширительного бачка
- Резко стал уменьшаться уровень антифриза в расширительном бачке...
- Закипает расширительный бачок (ВАЗ 2114)
- Закипает антифриз в расширительном бачке.
- Ездил весь день с открытой крышкой расширительного бачка
- у знакомого на машине постоянно выкипает антифриз, просто фантаном бьет из расширительного бачка, в чем может быть
- Песок в расширительном бачке