Песок в расширительном бачке

потихоньку начал сочиться из печки (отсюда и запах тосола) - промывать нельзя, если не собираешься немедленно менять печку или краник :))) замена на свежий тосол/антифриз даст тот же эффект.. .
у меня за полгода убыло с мах до мин, тоже запах был - но лето было жаркое и у я списал на снижение уровня на выпаривание. а потом нащупал маленькую лужицу под краником (уже осенью) . капало потихоньку - ровно столько, чтобы выпариться за поедку, потому и нащупал только после долгой стоянки. а когда снял краник - ужоззззз!! ! -ежели дождался бы холодов - пришлось бы на морозе менять, ибо побежало бы ручьём: мембрана краника просто развалилась на две части. почему только капало - загадка для меня.. .
песок - продукт коррозии скорее всего, страшного ничего, хотя и показательно: тосол израсходовал свои антикоррозионные присадки. то бишь пора менять - дальше будет хуже, ведь неизвестно что корродирует. то ли блок (для него не есть хорошо, но не смертельно) , то ли радиатор (печка? - отсюда возможно и запах).. . песочек присутствует во многих наших движках - в системе охлаждения, только количество разное. и это не так критично как запах.. .
короче - не откладывай надолго ремонт...

Травит где то твоя печка.

Ладно хоть тасолом пахнет а не кучкой)))

в догонку. тосол (аббревиатура) это наш ответ буржуям, разработан в 1ом нии ток присадки разные отсюда и цвет . а бачок то на каком уровне стоит по отношению к двигателю

Промыть систему охлаждения надо!

Чтобы в дальнейшем не было этих проблем, слей тосол, залей антифриз.

хз, не видел такова. совет: сливай тосол, залива антифриз. Тосол говно, хоть и дешевле немного. знающие люди в автосервисе тебе тоже самое скажут.

Для справки: тосол-вид антифриза, устаревший конечно ...
Р. S.никогда не ешь пирожки-есть нужно только пирожки с капустой!!!