подскажите пожалуйста хорошее моторное и трансмиссионное масло на классику

Лукойл горит, Виско вообще не понятно что.... Кастрол говорят нормально, но много поддделок. Я лил и Маннол и Шелл, в принципе все нормально! В коробку лучше бы Шелл минералку. Покупай у официальных представителей в городе (интернет поиск через фирменные сайты тебе поможет).

Как то нет доверия к отечественному производителю)) )
Хотя Лукойл неплохое масло.
Трансмиссионное любое импортное с характеристиками 75w-90 или 85w-140.

Заливаю Лукоил супер 10W40. То что нужно!!!

полусинтетика лукойл и морозы не страшны

не знаю я манол класик заливаю и все ништяк, а в трансмиссию тнк залил

значит так: никого не слушай! в двигатель лей олейну, на крайняк можно милору!, а в трансмиссию положи сливочного желательно высшего сорта, ну можно маргарин. всё остальное фигня! а продавец в магазине просто не шарит! ведь ты же умнее него!:))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Mannol Molibden

Заливай _zic_ полусинтетику. и _zic_ трансмиссионное.
Лукойл ну совсем говно.

минералка и полусинтетика одинаково горят-если любишь часто менять 5-7 т км. Если 10-15 т км то синтетику 5W40 .Главное бери только у дилеров-там и замена бесплатно

Лей любую полусинь. ТАЗик всё таки. Разницы никакой не будет, ГЛАВНОЕ НЕ ПОДДЕЛКУ. И вовремя меняй. 10 40 это летнее или для тёплых климатов. Учти.

Не лейте вы этот лукойл! ZIC, Esso, Mobil, Ликви-Молли (офигенное) . Лейте полусинтетику .

ютековское - старый вазовский бренд
Genergi

в принцепе бочка одна, только тара разная

11 лет лил в ВАЗ 21053 масла Лукойл. Сначала супер 10w40 (минералка) , потом луюс 5w40 (полусинтетика) . Когда менял минералку, то первое время, когда масло свежее, звук был гораздо мягче (значит старое масло со временем теряло свойства) . Но зимой в морозы стартер медленно крутил.
Когда залил полусинтетику 5w40 сразу заметил разницу в лучшую сторону! ! Двигатель работал мягко и тихо. В -36 машина довольно легко заводилась. 2115 друга на шеле (10w40) не завелась!
Проехал на масле 12 т. км, когда менял, думал все, масло не рабочее. Уронил в тазик с отработкой сливную пробку поддона картера. Достал рукой, слегка стер масло . А руки то чистые, без разводов и отложений !!!Масло рабочее, свойств не потеряло. И пробка была чистой.
Зазлил новое точно такое же. А звук мотора не поменялся. То есть на свежем масле работал так же тихо и ровно, как на старом, прошедшем 12 т км.
В КПП и мост лил тоже Лукойл. Машина прошла 210 т км. Менял через 50-60 т км. Прблем ни с мостом ни с КПП не было

ZIC, Esso, Mobil, кастрол

Я ваще пальмовое масло заливаю.

Какое масло и бензин? Лишние затраты. Покупайте эллектромобиль, и ездите безплатно.