Нужно ли использовать промывочное масло перед заменой моторного масла на "классике" ВАЗ?

можно не промывать если проезжаешь на нем не больше 10000км от смены до смены, все ведущие автопроизводители не рекоммендуют использовать промывочные масла, так как в любом случае промывка хоть немного, но останется в движке; исключением может быть случай когда движок находится в стадии обкатки ( новый, или поле кап. рем.) .
P.S могу ответить подробнее если интересуют ньюансы.

Нестоит Серёга ,,,так как если ездишьна импортных маслах то там уже промывочные присадки есть...

нечего не вредно всё нормально

если заливаешь тоже масло то ненадо!

Вредно, потму, что смываются смолистые отложения и забивают маслоприёмник и каналы. В полусинте есть моющие присадки.

Промывать обязательно надо. В промывочном масле или жидкостях для промывки содержатся специальные присадки, растворяющие смолистые отложения. (Комментарий от Ирочки вообще смешно было читать. Специалистка, блин. ) Только делается это не при каждой замене, а раз в год. Или при смене марки масла. То, что там начинает "гулять по двигателю", останется в фильтре. А вот, если не промывать, то забиваются каналы, ведущие к вкладышам коленвала и распредвала, а это чревато "стуком". Я, например, перед зимой еще и "Промывку топливной системы" в бак заливаю. Очень помогает против конденсата в бензине. Только топливные фильтры после этого надо будет поменять. Там столько "чмора" скапливается.

нинадо ничё промывать, купи нормальное масло, и в нём уже бужут все необходимые присадки.

специалисты какраз объясняют, почему: 1) куски грязи отделяются и идут гулять по двигателю, и запросто остануться в какомнибудь канале.
2) промывка так же смоет защитный слой с трущихся деталей, и пока не образуется новый - будет повышенный износ
3) из бвигателя невозможно слить ВСЁ масло, и если там останется промывка, то она попросту не даст маслу работать как положено.

есть ещё несколько причин, но это основные

если нужно промыть купи 2 канистры твоего масла, залей, поработает слей, и залей новое

Если меняешь масло и знаешь какое было залито, то просто покупаешь такое же и все можно смело менять, промывка предумана для случаев, когда человек не знает какое масло было залито в его автомобиле, я видел когда человек не запаривался на эту тему и движок схватил клина, сняли крышку клапанную, а там солидол вместо масла, из-за присадок оно встало колом. А половина вышесказанного- бред ИМХО, сам работаю в автосервисе, так что повидал всякого разного.

Это смотря как вы относитесь к своей машине!!!!

Любое промывание двигателя-глупость в любом случает. Что такое промывочное масло? Скорее всего просто говенная веретенка или в лучшем случае обычная дешевая минералка. Смолистые отложения ничем не растворяются и остаются в двигателе при любом раскладе, даже если промывать ацетоном. Убираются такие отложения только механически. Любой двигатель имеет не сливаемый остаток. Вы промыв двигатель этой самой дешевой минералкой, потом заливаете синтетику, которая в конечном итоге переамешивается с этим не сливаемым остатком. Глупость, не правда ли? Так что промывка -это для самоуспокоения, она, конечно, ничего не портит, но для мотора она не нужна

Если идеш от мин. к синт. то надо (а если для успокоения души то сделай как Потапыч) Я раньше по-старинке промывал-промывкой, позже просто 0,5 соляры

Можно и не промывать, а менять масло почаще. Я не промываю (у меня шестёрка)

Если тоже масло то ненужно. и вобще на Автотазах я думаю вобще не стоит заморачиваться по этому вопросу.

Промывать вообще не надо, будет только хуже

Про промывку здесь подробно: http://good54.ru/articles/279100

Обязательно. Но проще купить самое дешовое масло, смешать его один к одному с саляркой и промыть полученной смесью двиган. Так лучше очищается и прокладки не разъедает как промывочным.