Нужно ли применять промывочное масло при замене масла в двигателе? слышал, что оно оч. агрессивно к неметаллич. деталям

Ерунда. То же масло, только не обладающее долговременными смазывающими свойствами, зато относительными клеющими. Промывку резонно применять при замене масла после чрезмерного пробега (без замены), либо при попадании в мотор посторонних жидкостей и веществ. В остальных случаях это лохотрон в автомагазине, когда продавец демонстрирует Вам своё знание ГСМ, заодно продавая товар.

Если применялось нормальное масло-промывка превращается в бесполезный процесс. Она, ИМХО, нужна тогда, когда покупаешь какую-нибудь нашу "классику" после деданчика, который всю жизнь не знал никакого другого масла, кроме "жигулевского"

В хорошем масле уже содержаться промывочные присадки.
Но если ты меняешь масло по причине того что не знаешь, что было залито до этого, или меняешь марку масла, то лучше промыть.

Не во всех случаях - всякое бывает. Когда нужно - написали уже. Точно не повредит промывочное масло ВНИИНП-ФД, но практически не реально её найти.

Ни когда это не делал, и движки на моих авто ходили и ходят до сих пор у других. Качественное масло и ввовремя его замена.

Да не промывают уже вроде. Слей по хорошему, и другое заливай.

читай инструкцию по применению или обратись к спецам

Самая лучшая промывка при разборе перед капитальным ремонтом. Так же нужно промывать при смене масла (разных марок) так как используются разные присадки которые "конфликтуют" и свойства масла частично теряются... А в других случаях - каждые три замены масла НЕОБХОДИМО промывать (не важно при этом кто и что говорит). Почему нужно промывать - потому что в масло проникает частично бензин и тосол даже у исправного идеально работающего двс это есть) и масло из-за этого теряет свои смазывающие свойства и трение между деталями увеличивается сокращая тем самым ресурс вашего двигателя. А те кому наср... ть на своё авто могут не промывать. Как говорится - хозяин - барин.

Нужно при превышении пробега, замене масел синтетики на минералку и наоборот на изношенныхдвигателях опасно нагар смывается и забивает приемник

Если меняешь на масло, аналогичное тому, что у тебя в двигателе сейчас (один в один - к примеру ESSO синтетика на ESSO синтетику) , то не обязательно. Если на другое - то нужно.