Можно ли отогреть двигатель горячей водой,и если да ,то на что лить?

Позапрошлой холодной зимой я заводил свой карбюраторный Форд Сиерра при температурах ниже, чем -25 поливая впускной коллектор горячей водой из 2-х литровой бутылки. Для того, чтобы впускной коллектор прогрелся, нужно лить воду тонкой струйкой в течение примерно минуты, затем пару минут подождать и заводить. При низких температурах резко снижается испаряемость бензина и при холодном впускном коллекторе двигатель трудно запустить даже при исправном аккумуляторе и синтетическом масле.

Можно если лить на впускной колектор
но если не заведёшь то вода замёрзнет и машина вообще околеет !
вот и решай !

чтоб легче завелась облить впускной коллектор, корпус воздушного фильтра.

В принципе, если вылить ведер 8-10 воды, начиная от холодной и заканчивая горячей, то можно, но вопрос а на) (уя, тк если машина не заведется, то будете лета ждать.
Вопрос обратный, почему не заводится, какие симптомы, и уже от этого плясать

можно но не нудно.
лучше в тепло поставить на денёк.
и вообще с какой стати она замёрзла. у меня в -45 как нефик заводится.
просто обслуживать надо нормально а не когда что то отвалится.

водой горячей лить не стоить может что то лопнуть от большой ризницы температур лучше кипятильник в тосол

на бампер, попробуй.

эффективнее будет нагреть тосол и залить в радиатор и блок

Можно залить грм, ремень обмерзнет и провернёт. Одна знакомая тётя решила помыть мотор перед продажей, лила из ведра тёплую водичку и тряпкой тёрла. Авто ауди. При попытке завестись, случился ОЙ
))Пожалуй это основной момент которого нужно бояться. А вообще конечно я бы не стал...

льется горячая вода на впускной коллектор. и ничего не случится только тонкой струйкой из шланга там8мм или 10мм. только впускной и ниче там не треснит и не лопнет. и когда налили не закрывайте капот сперва заведите мотор пусть поработает мин. с пять-10.