Автодиагносты, помогите!

Машине лет 8 -10? Скорее всего задубели сальники клапанов. Их нужно заменить. Работа небольшая, но будет полезной. Масло лей синтетику и подороже - экономия на топливе покроет расходы на масло.

расход масла в движке может быть по 3 основным причинам:
1. выливается через сальники - видны подтеки на движке
2. износ поршневых колец - юрий бобров указал одну из причин
3. износ маслосъемных колпачков

регулировка СО никак не влияет
и чудес в природе не бывает

От того, какой СО, масла столько сожрать неможет. Зависит от масла и от того как ездишь, может Ты ей вваливаешь, по самое нихочу, вот и результат.

Синий дым есть?

а иногда и само масло бывает виновато
у одного моего знакомого была проблема доливал часто
потом поменял бренд масла и уровень замер

сто пудов маслоссёмные колпочки

нет из-за этого не должно жрать.
попробуй поменять сальники клапанов

коэффициент СО на расход масло никоим образом не влияет, судя по компрессии у тебя в двигателе изношены поршневые кольца

СО, это норма токсичности выброса в атмосферу тяжелых металлов (свинца, и цинка) в атмосферу, из-за неправильной работы системы питания, и зажигания При значительном выбросе сопровождаеться черным дымом из выхлопной трубы, но никоим образом не связано с маслом. В твоем случае жрет масло, а это неисправность поршневой группы, или масло отражающих колпачков клапанов. При таком раскладе будет превышение дымности с выхлопной трубы голубовато- синий дым. Вывод. Компрессия хорошая, течей нет, остаеться масло отражательные колпачки клапанов. Хорошему мастеру день спокойной работы.

Зачем гадать? Замерьте СН.

маслоотражательные колпочки. они не влияют на компрессию, а масло жрать из за них будет!