Что думаете о тех кто меняют масло каждые 5000 км? Я думаю это полный бред, в мануале написано - раз в 25 000, сделаем

В мануале на Опель Вектру указана периодичность замены масла 60 тыс. , если масло родное GM и 30 тыс. если аналог из рекомендованных 5W30. Ни одно самое современное масло не выдержит таких пробегов. Объясняются такие рекомендации просто: многие выбирают машину по выдуманному журналюгами параметру "стоимость владения". А на неё существенно влияет частота ТО. Вот и получается, что машина, у которой написано менять масло реже, "выгоднее". А запороть двигатель до проворота вкладышей в течение гарантийного срока редкими сменами масла довольно трудно. Но вот снизить его ресурс- запросто. Но фирму волнует только первый покупатель, который ездит на машине 3 года и проезжает, как правило, не более 100 тыс. А за это время вообще можно не менять масло. Что будет потом- другой вопрос. Не следует так близко к сердцу принимать всё, что написано в мануале, в том числе и то, что двигатель совсем не нужно прогревать.

С точки зрения букваря, всё правильно. С точки зрения моториста, полная чушь. Вскроешь такой двигатель и офигеваешь, как он ваще работал? Меньше пяти тыщь нет смысла но и больше 10 тоже чревато.

По старинке так и делали. Потом, в целях экономии, меняли ток масляный фильтр (через 5000 км). А если ты на 10000 доливаешь 3 литра то ваще можно не менять ток фильтр.

я меняю через 15 тыс

Меня убивают те, кто не проехав за зиму и 1000 км меяют масло на летнее. Спрашивается ну на уя ты лил зимнее.

Это написано для натуральных, качественных масел, а не для выпускаемых (подделанных) у нас.

здраво мыслиш)))))

На старом движке с большим пробегом может и есть смысл, а так-лей качественное масло и проблем не будет.

чем лучше масло чистит тем быстрее оно паршивеет, давно это заметил.

по принципу "кашу маслом не испортишь"))
не удивлюсь, если он еще прогревается по полчаса и моет ее через день...

менять надо как написано в мануале на авто!!!

ну если денег гора то можно

Меняю раз на 10000