озадачился тюнингом... (не сложный вопрос)

Question

озадачился тюнингом... (не сложный вопрос)

Всем привет.. .
озадачился тюнингом Российского автопрома... но до конца не вполне всего понимаю.. .

Вот все говорят чем холоднее воздух попадает в камеру сгорания, тем выше производительность двигателя.. .
т. к. воздух от нагрева расширяется и его объём увеличивается.. .

Другими словами получается что Зимой Машина производительней чем летом?
Я прав?

Всем спасибо за ответы

НЛ

Никита Логвинов

2 502

07.03.2012

Похожие вопросы

Answer 1 · 2012-02-27 20:34:56

да.... наверное и сам замечал что тачка бывает прет отлично а бывает не едет совсем.. . летом хорошо чувствуется.. .
как ты думаешь на машинах с турбокомпрессором для чего стоит интеркуллер? воздух при сжатии нагревается ...его нужно охладить что бы больше его можно было в цилинды впихнуть.... больше воздуха больше топлива можно сжечь.... больше мощность...

Falcon Esenkulov

73 248

Лучший ответ

27.02.2012

Никита Логвинов вот и я думаю что логично вроде-бы...
кто-то тут пишет что нет...
где ссылку дали читаю...пытаясь понять

Answer 2 · 2012-02-27 20:44:36

Не заморачивай себе этим голову.
Если теоретически то ДА.
В реальности есть ещё много факторов.

СШ

Сергей Шушарин

97 949

27.02.2012

Answer 3 · 2012-02-27 20:34:57

Правы !
Но мощнее не на много !

RR

R@h@t Rumb@ev

57 248

27.02.2012

Answer 4 · 2012-02-27 20:46:17

Только теоретически, практически прирост мощности неопределит не один тест. Прав в одном в камере сгорания горит воздух (точнее кислород) а от температуры последнего зависит скока в нем калорийных малекул.

Вячеслав Савчук

14 210

27.02.2012

Falcon Esenkulov калорийные молекулы ...поиск ничего не дал :) может своими словами ?:)

Falcon Esenkulov горит кислород :)))) а топливо это так....просто впрыснули что бы поржать...:))))

Answer 5 · 2012-02-27 20:34:14

если только по воздуху то да, но топливо при минусе хуже сгорает

Артём Кругликов

12 875

27.02.2012

Answer 6 · 2012-02-27 20:37:14

Но температура в камере чуть меньше из-за мороза...

Евгений Загидуллин

9 533

27.02.2012

Никита Логвинов 85-95с она всегда стабильна...
для этого термостат открывает и закрывает клапан на большой круг через радиатор

Answer 7 · 2012-02-27 20:36:34

прав как и рыцарь дня

Михаил Ренкус

3 204

27.02.2012

Answer 8 · 2012-02-27 20:40:26

Увеличивается мощность. Потому что чем воздух холоднее тем имеет более высокую плотность молекул азота и кислорода. Последний, как раз, и влияет на мощность двигателя. Интеркулеры (промежуточные охладители) на этот момент и работают.
п. с. Интеркулер является частью турбонаддува и посему ставить его отдельно не имеет большого смысла.

Дмитрий Александрович

2 188

27.02.2012