Часто ли вам в автосервисе после разборки какого нибудь сложного узла просили купить такой новый, так как старый плохой

Со мной такого не случалось. А вот именно такую фразу я говорил не раз! Нечего лезть в технику если баран, иди покупай новую, поставлю.

Дело зимой было... Цепь на 406ом стала подавать признаки жизни... Думаю пора менять.... Поехал в сервис"Мослифт"На нижних полях.... Сказали 18тыров с нашими ЗП.... Ну говорю; Меняйте.... Забираю машину через Два дня.... Стук остался.... Разбираю Сам.... Смотрю А там мля всё старое стоит.... Развели как лоха... За два дня в тёплом боксе отвалил 600$))))А Ты говоришь Трамблёр))))

Такого не было, но как-то партия "паленых" шрусов (гранат) на короллу по краю гуляла-отличить тяжело было по паковке и виду, а шлицы не совпадали-пришлось ставить старую гранату и нивовский пыльник (старый порвался, а нивовский-почти подходит на 100-й кузов, только чуть больше по размеру) -такая фигня была, но сервис "свой" и пацаны там свои работают-все ровно, без развода :)))

отдал менять задний сальник коленвала. акпп сняли.. . сменили и поставили. (трос переключалки неправильно поставили) и авто начало как товарняк с места трогатся. . после двух часов пляски с бубнами они мне дают телефон мастера по акпп! дома сам разобрался и заб л. но уровень сто ниже плинтуса...

Нет зарядки. Поехал к электрику он сказал диагноз-сгорело реле-регулятор (шоколадка) . Стоит 650р. купил привез ему. Поставил, все заработало. (за работу 1600р. ) На следующее утро прогревал машину в -25 опять зарядка пропала. Поехал к нему опять, проверил говорит опять реле сгорело, поедь еще одно купи. Послал его... .
Поехал к другому электрику он все сделал, свое реле поставил (за все взял 500р. ) Говорит, что не знает почему реле опять сгорело-возможно аккум. разряженный на холоде большую нагрузку включил. До сих пор все работает.
Вернулся к первому забрал бабки.
Бабки при его друзьях забирал, так когда я ушел он начал перед ними оправдываться мне в след, типа понакупят хохлячих машин, а потом незнают, что с ними делать, а я виноват.

Приехал однажды в сервис генератор починить (поменять подшипники) . Купил новые подшипники, не подошел диаметр внутренней обоймы (слишком легко насадился на вал) . Сходил поменял на другие, наоборот не налазят. Потом посмотрели контактные кольца, так там вообще копец. В итоге, пришел к выводу покупать генератор в сборе.

такие мастера значит