Сульфатация пластин АКБ. В мороз спокойно крутит, а ёмкость держит слабо! мож какой способ реанимации его

тренировка АКБ нужна.
Это несколько полны циклов разряд-повторный заряд. При этом сулфатация значительно уменьшается и аккум долше держит энергию. Разряжать можно лампочкой от фары, заряжать полностью обычной зарядкой для автомобильных аккумов номинальным током конкретной батареи. Для 55а-ч - это не выше 5,5 ампера.

Дарова, Бука! Я Первое слово, даже не выговорил, попробуй Чистый ЭЛЕКТРОЛИТ в Банки долить!

сульфатацию пластин "вылечить" невозможно. многократные циклы заряд-разряд лишь немного её ослабят, что позволит протянуть жизнь аккуму на несколько дней, не более

если пластины начали осыпаться, то с ними уже ничего не сделаешь, медицина тут бессильна, только похороны, когда совсем помрёт.

Если ему 2,5-3 года выбрось не задумываясь.

пользуйся, пока не сдохнет полностью. потом заменишь. проблемы надо решать по мере их поступления. мне на фуру поставили gps, через неделю в рейс (надо спрятать лишнюю 1000 км. спидометр и время-не проблема). может что подскажешь?

полностью разрядить лампочкой от фары
потом малым током на сутки на зарядку

А если, с первого раза не запустится ?!

Зарядка импульсным током!! -верней с цикловкой один к 10 !! десять мин заряжай минуту разряжай еслинет такого зарядного поделай вручную -помогает отлично!!

Самый дешовый путь Именно купить новый

Я себе реаниматор аккумулятора купил-производства месного кулибина с него кстати и запускать можно, так вот принцип импульсных токов плавная зарядка и полная автоматика процесса-поднимал выкипившие аккумуляторы и даже.. с 3 вольт. Но если упало больше 2х банок то это ненадолго, да и плотность лучше поднять долей кислоты...

Полюбому новый покупай!!!