как проверить работу термостата? ? ВАЗ 2107 Долго греется двигатель.. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Снять. Привязать проволочкой. Опустить в кастрюлю с кипящей водой и посмотреть глазами, передвинулся ли клапан к другому отверстию.

Потрогать после заводки патрубок который идет с термостата, если сразу теплеет, то не держит.

При нормально работающем термостате нахолодную работает малый круг (контур) охлаждения, и при этом низ радиатора будет намного холоднее (или даже совсем холодный) верхней части т. к. через него нет циркуляции жидкости. При срабатывании термостата (горячий двигатель) открывается термоклапан и охлаждающая жидкость проходит уже большой круг (контур) соответственно низ радиатора активно разогревается тк через него циркулирует жидкость. Для ВАЗ 2107 время "прогрева" зависит от многих факторов: начальная температура двигателя, теп-ра окружающей среды (холодильника) , настройки и техн. состояние двигателя, качество топлива, величина оборотов двигателя при прогреве.

сними его. Нагрей воду в чашке, чайнике или любой доступной посуде до 90-100 градусов цельсия и кинь туда термостат, он должен открыться. Как открылся, вытащи его из ведра, должен закрыться, если одно из действий не происходит, то термостат неисправен, если же он открывается и закрывается, то причина не в нем

Там надо его снимать и в воду и смотреть когда откроется, закроется клапан. Сначало в воду холодную и нагревать её.
А можно руку к радиатору приложить, если температура 50 и радиатор тёплый, значит термостат не исправен и ОЖ циркулирует по большому кругу.
Хотя может я не прав:)

Поместить термостат в воду и греть до кипения, одновременно замеряя температуру градусником. Видно, как он начинает расширяться. Значит он работает.

Тупо купить и поставить новый. И не апи себе голову.
Потому ежели он хоть на мылымэтр небудет правильно работать, то и будет такая шняга. А может потом в самый неподходящий момент ваще заклинить. И движок закипит.

ну обычно снимают и в кастрюлю-кастрюлю на плиту и смотри-когда откроется.. .
температуру воды определишь...