Автосервис, обслуживание, тюнинг

У вас на авто есть дополнительная защита картера? Гремит? Выпрямляете? Она картер уже протерла? Приветы АфтаМота! ++вн.

Армен Овакимян
Армен Овакимян
41 922
Нету. Ибо незачем - у мя не ЖЫП, и я это знаю. А на легковой от нее морока одна - там, где без защиты проползешь внатяг - с защитой благополучно сядешь.
Лёша G.l
Лёша G.l
60 934
Лучший ответ
есть на 3х фордах, на одном, где не было-после зимы мотор зарос, проводов не видно было, все грязью с колес закидало.

Ну и летом, у нас там дорога одна, постоянно строительный мусор и куски асфальта стоя встают, она их укладывает. А брат все бензин нюхает сзади машины, боится куски бетона бак порежут.

Бак пластиковый, по свалкам и лесам лазить- и на него бы защита не помешала, раз сидел на пне на балке перед баком, еще сантиметров 20-и продавил бы нафиг бак
АД
Аминов Дмитрий
66 677
Последний раз защиту ставил на Жигулях, с того времени прошло 25 лет и больше я такой ерундой не занимаюсь.
Илья Воронцов
Илья Воронцов
52 700
Защита картера?

Пожалуй это встаёт в один ряд с задними фарами, бронепроводами и прочими "хомутаторами".
Зачем нужно защищать картер и от чего? Поддон-другое дело. А картер чугунный. Чего ему будет-то? Тем более что он и так хорошо спрятан между лонжеронами.
Владимир Минкевич
Владимир Минкевич
94 508
Армен Овакимян ну я написал катрера, её все так называют. хотя поддона конечно.
есть защита. родная заводская. т. к. автомобиль — внедорожник, то защита от морды до середины заднего кардана + у бака своя. ничего не протерла и не особо погнулась, т. к. сделана из листовй дюрали толщиной 8-10 мм.
Данияр Арыстанбеков
Данияр Арыстанбеков
54 979
потому что у меня пузотерка)) ) кстати и на ВАЗе тоже ставила усиленную тольяттинскую ...она мне очень пригодилась когда я на скорости на арматурину налетела
ДБ
Дмитрий Бочкарёв
75 200
Армен Овакимян у меня на девятке тоже стояла и протерла поддон в районе сливной пробки.
Илья Воронцов У меня тоже два листа стояла, но арматурина прошла через отверстия в ней и сделала дыру в картере. Мне пришлось еще 16 км ехать до точки ремонта. Но это было давно в 1986 году.
На японках нет защиты поддона и не надо.
Антон Чанков
Антон Чанков
53 776
привет!
БШ
Борис Шаров
8 686
зимой как раз толка даже больше, если сядешь на защиту, она как на "лыже" будет, запросто выедешь, ну и не будешь суваться туда, где уже начинаешь садиться защитой, а вот без нее есть шанс сесть днищем, и выехать будет намного сложнее, не говоря уже об прямой функции защиты, защищать поддон двигателя.
ИГ
Ильдар Гилязев
5 478
Армен Овакимян АААА поддон.
Т.е каждый раз её надо выпрямлять и не факт, что это совпадает с заменой масла, обычно чаще. потому что машина - клиренс ниже и ей все подряд задеваешь. А вот это:"подвари ухо отлетело" "У меня там что то гремит, посмотри" "отогни" и т.д.
А я думал, что при аварии больнее об руль ударишься и она раком встанет и мотор вместо того чтобы уйти вниз, упрется в щит моторного отсека, нет???
А еще лонжероны из-за неё деформируются меньше и складки появятся на основе кузова и ремонт будет стоить в разы дороже чем просто замена лонжерона, нет? не прав, да?
с 1993 года не разу не понадобилась она мне.

Похожие вопросы