что выгоднее для короллы 2007. проходить сервисное обслуживание или самому делать всё?

А какое обслуживание?
Нужно сменить масло и масляный фильтр?
Больше вам на обслуживании ничего делать не будут, а в перечень работ включат все, что есть в сервисной карте!

даже авто, собранные в куда более приличных странах (например королла -версо) имеют 2% брака, т. е. обращения на гарантийную замену агрегатов и узлов.. . это статистика.. .

у меня ТО стоит 4-5тыра макс, 20-40-60т. км ...считай 3 ТО минимум на на гарантии,

0-25 тыс пробега вылезло пару дефектов по электрике, гдет на 120 евро,

из 5тыс за ТО я повычитал стоимость материалов - получилось 2 тыс, 2,2 тыс за работу.. . а дефектов - на 4тыра.. .
вот и считай в нули, + мойка

Юра первое Т. О пройди обязательно а там уже посмотришь как поведёт себя авто.

У меня машинка 2006 королла не на каком обслуживание с первого дня не стояла это лишняя выкачка денег заменить масло можно хоть где

если деньги есть, лучше в сервис. И спросить будет с кого и руки чистые! а если денег нет, НАХРЕНА ТЕБЕ КОРОЛЛА?!

Если по гарантии вопрос решен то делай сам ...

Будешь делать сам, слетишь с гарантии.

Только первое ТО, а потом шли их разводил подальше. Ищи хорошего (по рекомендациям) механика.

Обычно первое ТО делают в сервисном центре. Все заводские недоделки к 10 000 проявятся обязательно. Дальше гонять на ТО смысла нет, больше денег заплатишь, чем тебе там что то сделают. Тем более почитай условия гарантии - там её практически не на одну запчасть нет, а если и есть, то с оговорками, т. е. её отремонтируют, но всё равно за твой счёт. А ТО это просто способ зарабатывания денег для сервисного центра. Сравни: на SsangYong Kayron на сервисе фильтр топлива стоит 6000 рублей, а на экзисте этот же фильтр 4000 рублей. Так что думай сам.