Автосервис, обслуживание, тюнинг
Про техническое (сервисное) обслуживание у дилера автоцентра.
Такая история. В марте, 2011 года, купили новый автомобиль. KIA Picanto у официального дилера в Астрахани в KIA Motors. Узнали о ежегодном техническом или, так называемым, сервисным обслуживанием, для того, чтобы машина оставалась на гарантии. Первое техобслуживание проходило в марте 2012, пробег автомобиля был незначителен - 3000 км, мы заплатили 5500 рублей. Второе ТО было недавно, март 2013, пробег 7000 км, мы заплатили 8000 рублей. . За два года эксплуатации машины, мы ни разу не обращались по гарантии на ремонт, все, слава Богу, в порядке. Стоит ли вообще проходить это техобслуживание за такие деньги. Поменять масло и ещё кое-чего, что водит в ТО мы можем и в любом автосервисе. А вот если вдруг, что-нибудь с машиной случится, не дешевле ли нам будет самостоятельно отремонтировать, чем каждый год в течении пяти лет платить это ТО? К тому же в гарантию много чего не входит, да и пробег у нашей машины не очень то и велик.... Посоветуйте пожалуйста, стоит ли нам проходить дальше это ТО или отказаться и тем самым слететь с гарантии??
Моё мнение такое: на деньги, которые Вы сэкономите на ТО у дилера, в случае поломки отремонтируете что угодно. Как работник сервиса могу сказать, что с машиной на первых ТО практически ничего не делают. Т. е. вы просто платите за замену масла, кстати могут и не поменять, но это думаю уж совсем отморозки.
Эдуард Файзуллин
Так и на обычной СТО могут не поменять.
Эдуард Файзуллин
Да и простой сервис не бесплатно ТО делает.
Ну-ну.. В итоге получится, что скпой платит дважды, а тупой-трижды. Ну пипец, как дорого-8000 рубдей раз в год отдать!
с такими пробегами, можно раз в год десятку отдать. у меня 6 то за год
Иван
Поясните, не понял вашего ответа
каждый делает свой выбор сам.. . Я прохожу плановые ежегодные ТО у дилера на новых авто в сроки их гарантии ВСЕГДА
ну вообще в ТО входит не только замена масла, и даже не столько. В сервисной книжке прописано, что на каждом делается. Тут каждый выбирает для себя сам - или не платить, или гарантия
вы что, только узнали, что это отсос денег
Проходи ТО у дилера. На любом сервисе много чего не сделают, что нужно. У меня на Прадо после 3 лет гарантии, когда я стал обслуживаться на нашем автосервисе, стали возникать неисправности, которые при правильном ТО не появились бы.
Андрей Колосюк
а что вам мешало проводить правильные ТО в обычном сервисе? распечатать регламентные работы работы которые должны проводиться с машиной на ТО и с этой бумажкой в сервис!
При таких пробегах экономически целесообразние сняться с гарантии.
Вы у диллера переплачиваете 3-4 цены. На сэкономленные деньги можете в итоге заменить даже дорогостоящие узлы (но пикато показала себе не очень ломучей машинкой) .
В америке 70% владельцев тойот сразу снимаются с гарантии - ездит и не ломается. В россии тойота придумала новую фишку - то каждые 5 тыс (и ведь ведуться люди приезжают)
Вы у диллера переплачиваете 3-4 цены. На сэкономленные деньги можете в итоге заменить даже дорогостоящие узлы (но пикато показала себе не очень ломучей машинкой) .
В америке 70% владельцев тойот сразу снимаются с гарантии - ездит и не ломается. В россии тойота придумала новую фишку - то каждые 5 тыс (и ведь ведуться люди приезжают)
Похожие вопросы
- Если куплен новый автомобиль у дилера сервисное обслуживание на него платное в любом случае или нет ?
- что выгоднее для короллы 2007. проходить сервисное обслуживание или самому делать всё?
- о гарантии и сервисном обслуживание.
- Бесплатное техническое обслуживание. Стоит ли ехать ?
- Гарантийное обслуживание у официальных дилеров оправдывает свою цену?
- Как официальный дилер определит, что был какой-то ремонт без его участия?
- Вздутие ЛКП на капоте и отказ дилера в гарантийном перекрасе.
- Вопрос про техническое обслуживание нового автомобиля...
- заехал я раз на станцию технического обслуживания.
- Где отремонтировать машину? Дилер или сервис?