зарядником от шуруповёрта макита зарядить авто аккумулятор реально? нечё не сломается?

Реально.. . по амперам слабовато может быть...

Коля, всё давно изобретено и упорядочено....

Телефонным ЗУ ещё попробуй! )
А может лучче макиту вместо двигла впихнешь сразу?!) ) Будет електромобиль типа, станешь экологию спасать!)

проще будь педальный привод на авто и промблемы с аккумом решены раз и навсегда

Попробуй.. . только есть пару ньюансов. Полноценная зарядка для аккумов к примеру 4ач проводится током 1а плюс-минус (для большей емкости можно пропорционально больше) . У тебя ток заряда 2.6а. Если у тебя 8ач, то заряжай смело, если 4ач, то получишь только бустерную зарядку (для подсевшего аккума) . Если разрядишь "в ноль", такой зарядник не спасет. Ну и смотри, чтоб не кипел.
И еще, такта "кроилово ведет к попадалово". (с) не мое Угробленный неправильной зарядкой аккум потребует своей замены, а это минимум 1500 рэ (не более чем на один сезон) или даже 2500 рэ, если брать более-менее хороший. Нормальный зарядник стоит от 2000 рэ до 6000 рэ. Дальше считай сам. И еще учти, что автомобильный зарядник заряжает аккум в два этапа. Сначала при постоянном токе, а потом при постоянном напряжении. Это помогает получить большую емкость заряда (под завязку) , ну и продлить работу аккума.

Думаю в лучшем случае вы не зарядите акум, в худшем спалите зарядник. На сколько я знаю разница в токе автомобильного и макитовского зарядника очень большая.

Можно зарядить!!!, вопрос вот только сколько времени это займет. Про 2 этапа, может это и верно, не знаю точно механизм. Как-то там АКБ лучше, чтобы его заряжали циклами, разными токами, тренировали разрядами/зарядами. Не буду вдаваться в детали - это целая наука. Скажу только, что на лодочном моторе (любом до 40 л. с) нет стабилизатора напряжения. Там напруга скачет от 6 в до 70 в, в зависимости от оборотов. Токи тоже небольшие. Но это считается нормально, что этим заряжать АКБ можно. Более того АКБ используется, как буфер, чтобы напряжение в сети не зашкаливало и не погорели потребители. Хотя там идет реальный перезаряд.
Конечно это несть ГУД для АКБ, но это реалии жизни.. .
Кстати тут прикалывают, за неделю, я думаю, можно и зарядником от телефона зарядить, если есть такие на соответствующее напряжение.

Не получиться-может и загнуться, т. к. зарядник импульсный скорее всего и при КЗ уйдет в защиту-токи не те в заряднике шуруповерта, а дальше СЦ.

Если долго мучится то что небуть получится. Динамо машину к велосипеду провод на раму.

В физику процесса не вдавались, зарядник от Макиты 12в зарядил подсевший аккум, до состояния - машина завелась.

Уехал за город работать. Км так за 80 от дома. В -30 не завелась машина. Снял аккум, поставил в параллель с макитовским - 2 часа и завел машину. Бывают случаи, когда других вариантов нет под рукой, а на дворе ночь.

проще блок питания от ноутбука-только минус пустить через лампочку от фары!!! на 100 не зарядит а на 90 пробовал работает всё!!!

Пробовал, Заряжает, только очень долго и следить надо что бы зу не перегрелся

зарядит, но дольше будет проходить процесс зарядки. т. к. на автомобильном З/у виход ток 14,4в. 5,5ампер. а на шуруповертной зарядке 14,4.в 2,5а (макита).