почему что-то шумит под капотом похожее на замыкание

Если я правильно понял - звук слышно не только после, но и во время попытки запуска. Если это так - могут быть две причины: или аккумулятор разряжен и вместо прокрутки вы слышите частые-частые щелчки втягивающего реле, когда оно пытается переключиться со втягивающей обмотки на удерживающую, или обгонная муфта (она же бендикс) не входит до конца в зацепление с венцом маховика и вместо того чтобы вращать его просто стучит по зубьям. Тут опять таки есть две причины: или не хватает хода втягивающего реле (регулируется эксцентриковым болтом на передней крышке стартера, между электродвигателем стартера и втягивающим) или зубья на венце на этом сегменте уже сбиты, можно попробовать включить пятую передачу и подтолкнуть автомобиль на пол-метра-метр вперед и попробовать снова крутануть стартером, тогда придется снять коробку, сцепление и сам маховик и заменить или перевернуть венец, после чего собрать все обратно. Звуки действительно легко перепутать с треском дугового разряда при коротыше.

Теперь о подключении стартера: у него есть три вывода два под гайку и один под клемму, в народе называемую "мама". Все три стоят на втягивающем реле. Под клемму (гайку) , которая ближе к самому электродвигателю стартера ничего прикручивать не нужно, туда уже все прикручено, под вторую нужно прикрутить два толстых провода черный и розовый, один из них идет на аккумулятор, второй на генератор, на маленькую клемму типа "папа", которая торчит между ними одеть красный провод с клеммой типа "мама" в белой пластиковой фишке на конце.

если во втулку заложили Литол, то при низких температурах стартер крутиться не будет.

....звук замыкающихся проводов.... Не доводилось слышать!

а коленвал вручную то проворачивается?

стартер новый хм что за марка стартера? снимайте его проводите диагностику и моторируйте рем комплекта полно на рынках

если прям звук замыкающих проводов, то может быть и подшипники генератора. у меня тоже такое было. . треск не понятный причем особенно ярко слышно во время прогрева. если затянуть с заменой подшипников то начнется гул генератора