Автосервис, обслуживание, тюнинг
Замыкание аккумулятора!!!
Подскажите пожалуйста при замыкании аккумулятора, что с ним происходит, и вообще сильно ли страшно замыкание??? Сейчас поставил его на зарядку, он же должен шипеть а он стоит мертвым грузом!!! Все ему каюк или нет!!! Что мне делать в этом случае???
шипеть он начнет не сразу, а вот работает ли зарядное, определись по его гудению, оно ''шумней'' становиться при подлючению к АКБ
автомобильные Аккумуляторы боятся короткого замыкания (кислотные) .
вот щелочные (сухие) не боятся.
если долго замыкали - восстанавливать бесполезно (может там пластины уже все осыпались) .
шипит он спустя 1,5 - 2 часа при пропуске зарядов через электролит. (при зарядке)
вот щелочные (сухие) не боятся.
если долго замыкали - восстанавливать бесполезно (может там пластины уже все осыпались) .
шипит он спустя 1,5 - 2 часа при пропуске зарядов через электролит. (при зарядке)
купи новую АКБ. Замыкание между пластинами в современных АКБ не лечится. Хотя можно попробовать промыть водой дистилированой с промежуточными зарядками, но если после первой заливки-зарядки плотность выше 1,15 не поднимется-то тогда точно абзац.
а нагрузочной вилкой не проверял? обычно когда идет замыкание аккумулятора - он искрит и сильно греется
По любому нужно менять на новый. Если замкнула одна из банок, аккум будет разряжаться буквально по часам. У самого была такая ситуация. Машина стояла 3 суток в гараже, когда оставлял - аккум был полностью заряжен. Через 3 дня - даже лампочки приборного щитка не загорелись - просто мертвый стал. Так что лучше поменяйте, чтобы какое-нибудь прекрасное утро не превратилось с толкание авто
Замыкание - это смерть. Но смотря какое. Попоробуй кратковременно тоненьким проводком соеденить клемы, если нет лампочки. . Если искра будет - значит может можно оживить.
Попробуй промыть дистилированной водой, потом зарядить, если не получится - купи новый.
Ну вообще то при зарядке шипеть он не должен. Это легко проверить нагрузочной вилкой. А зарядником ты быстро ответ не получишь. Пусть постоит на зарядке часов 10. Если все банки кипят (выделяют газ) , то короткого там нет. А вот если одна или несколько не кипят, то там коротыш. Но это не 100% способ. Лучше нагрузочной вилкой, там сразу покажет в какой банке коротыш (она закипит) . Но причиной невозможности запуска также может и обсыпание активной массы. Это происходит при интенсивном перезаряде. Также может быть сильная сульфатация пластин. Это происходит из-за частого глубокого разряда. В этих случаях акум тоже не будет держать нужную емкость. Во всех случаях батарею не восстановишь до нормального состояния. Удачи.
иногда он выживает, а в основном происходит осыпание пластин, а вообще как провело три года он хорош в работе, дальше какму как повезет, так что есле ему больше трех лет, то и жалеть не стоит, иди покупай новый а то с этим встанеш где небудь и будеш загорать
Похожие вопросы
- Стоит ли после промывки двигателя снимать клеммы с аккумулятора? Не грозит ли вода замыканием и разрядкой аккумулято
- что будет если произойдет короткое замыкание на автомобильном аккумуляторе?
- подробный вопрос про замыкание ротора стартера, фото
- За последние 2 месяца раза 3 садился аккумулятор
- заряд аккумулятора
- Что глючит? аккумулятор или генератор?
- Аккумулятор замерзает. Ставить ли дополнительный параллельный аккумулятор в машину?
- Во время зарядки аккумулятора, сильно кипит электролит.
- Имеется два авто ВАЗ 2107 и газ 3310, а вопрос об аккумуляторе
- что с моим аккумулятором...