Автосервис, обслуживание, тюнинг
На заведёном двигателе, через несколько минут он начинает троить. (Мигает чек) ВАЗ 2110 8кл 1,6 2005г. В чём проблема?
В сервисе после диагностики сказали менять ДМРВ. Поменял. Менял свечи и ВВ провода. Ничего не меняеться. Грешу на модуль зажигания.
в десятом семействе с 2005 г. в. в прошивку вливалась функция на пропуски зажигания, поэтому и чек часто и быстро мигает, ну раз свечи в. в. п. Поменял, значит остается только модуль! либо с клапонами чё то! удачи!
модуль меняй!!!! какой тебе долбаёб сказал что это дмрв???? че у вас там за такая диагностика
В нормальном сервисе ДОЛЖНЫ были УСТРАНИТЬ неисправность!
А не экспериментировать с заменой узлов за Ваши деньги .Лично я, не стал бы платить ни за запчасти ни за диагностику. Так как результата НЕТ. С чем приехал с тем и уехал. Оплата по результату!
Компрессию проверяли? Систему впуска на подсос воздуха?
И что это за диагностика если не устранили неисправность? !
ошибкостиратели! ((
А не экспериментировать с заменой узлов за Ваши деньги .Лично я, не стал бы платить ни за запчасти ни за диагностику. Так как результата НЕТ. С чем приехал с тем и уехал. Оплата по результату!
Компрессию проверяли? Систему впуска на подсос воздуха?
И что это за диагностика если не устранили неисправность? !
ошибкостиратели! ((
там может быть все что угодно, форсунки, модуль зажигания, лямбда зонт, вообщем авто. на диагностику
отвези в этот сервис ДМРВ и возьми с них деньги за него и за диагностику ихнюю. ДМРВ не может сделать так, чтоб не работал один цилиндр. дроссельный узел не причем, РХХ не причем. датчик положени коленвала тоже исправен. свечи заменил, хорошо. катушка зажигания не причем. из-за нее не работают 2 цилиндра. идем далее- остается не отрегулированные клапана, форсунка и ВВ провода. замерь компрессию у нормального моториста и если давно не регулировались клапана, то отрегулируй. а вообще, к нормальному диагносту тебе нужно. причина троения двигателя вычисляется за 10 минут. список, из-за чего может троить- ВВ- провода, свечи, форсунки, компрессия, подсос воздуха. все остальное в топку
как начнет четверить ОНА. звони.
Вам Сюткин правильно пишет.. . В сервисе уже вас "ждут". Чтобы заработали ваши мозги, скажу - почему, а вернее в каких ситуациях загорается "ЧЕК-ИНЖ" ?
Смелее.. . Когда сигналы от электронных узлов и датчиков приходят не те.
Смелее.. . Когда сигналы от электронных узлов и датчиков приходят не те.
Я так понял она компьютерная, значит есть узел дросельной заслонки который нужно обслужить с разбором, особое внимание нужно уделить клапану ХХ, после всех этих процедур обязательно обнулить комп
При чем здесь дроссель? Явный протрой идет, смотри систему зажигания, датчик коленвала, распредвала.
пропуски зажигания
Похожие вопросы
- ВАЗ 2110 8кл 1.6i, признаки зажатых клапанов?
- Ваз 2110 дв. 1,6 16 клапаная уних тоже гнутся клапана когда ремень рвется???
- Подскажите в чём проблема... ВАЗ 2110 карб 1.5л. При нажатии на газ двигатель глохнет, работает только при педали в пол.
- Иногда загорается Индикатор "ЧЕК" ВАЗ 2110
- ВАЗ 2110. Менял масло 6 тыс. км назад, осенью 2010 года. Сейчас черное. Но авто работает прекрасно. Менять ли масло?
- ВАЗ-2110 - 8кл. ошибка инжектора 1140???
- ваз 2110, 8кл. , кипит тосол, в расширительном бочке нет циркуляции, движок греется, печка на холостых не греет )
- Низкие обороты ваз 2110 8кл инжектор
- ваз 2110 8v 1.5л 2001г. в. 164тыс. пройдено. Вопрос: промыть форсунки ультразвуком или купить новые?
- Инжектор навернулся? 8кл. 1.6