новый трамблер какие косяки могут быть.

Когда предстоит потратиться на новый трамблёр, считаю безрассудством и пустой тратой денег покупку контактного. Нет сейчас хороших контактных трамблёров, как раньше! Посредственные ещё попадаются, да и то, если повезёт. Одни нынешние конденсаторы чего стоят. Пустяковая деталь, а сделать толком не могут. Правильно тут пишут про бесконтактные. Только не стоит покупать комплект. Катушка и родная будет нормально работать, хотя у неё и большое сопротивление первичной обмотки (зато коммутатору легче придётся) . Единственная проблема в том, что бесконтактный трамблёр по высоте "троечный", т. е. с длинным валом (может, существуют и с коротким, но я не встречал) , а на 21063 нужен с "копеечным", коротким валом. Понадобится вместо одинарной кольцевой прокладки под трамблёр либо соответствующая втулка толщиной 7-8 мм, либо набрать пакет из прокладок до такой толщины. И шпильку М8 подлиннее поставить.

После покупки тащи в нормальный сервис, на стенде регулировать)) .
Все, что продается как запчасть, не регулируется на заводе)). Вот и все косяки)).

Ищи московский - Старый Оскол через один сразу на помойку уходят

Бери безкрнтактный, там идёт полный комплект - трамб. , катушка и комутатор, но фишка в чём (косяком это не назвать) , померяй вал своего трамблера по длинне и смотри что бы на новом был такой же, а то бывает попадают копеечные, у них вал короче и он не полностью заходит в зацепление (проскакивает).

Да ни каких, главное все нормально настроить! Но я бы рекомендовал бы купить в сборе (набор) бесконтактный трамблер, катушку и коммутатор. И забудете про него навсегда. Краснооскольские наборы вроде хвалят, но можно купить и по одному все!

Хорошие впечатления.

косяков не бывает

много брака, для уменьшения проблем меняли прямо у магазина, что бы не ездить лишний раз. лучше поставить бесконтактное зажигание стоит немного дороже, а проблемы решает все и двигатель работает и заводится лучше, особенно зимой.

смотреть кулачки, точнее зазор на них, и люфт на подшипнике куда кулачки прикручиваются больше проблем недолжно быть ( с осколом согласен)