нужен совет относительно замены аккумулятор. подскажите, пожалуйста!

вам надо тестировать систему на предмет утечки тока однозначно, у матизов есть две болезни 1. это обогрев заднего стекла и 2.прикуриватель, я б в первую очередь их проверил так как не редки случаи что они коротят на массу и как результат высасывают акб. А акумулятор новый вам не нужен так как два пробовали по вашим описаниям и результата ноль, в сервисе просите чтоб в разрыв плюсовой клеммы подключили амперметр и он вам сразу покажет есть ли утечка (сигнализация и часы мало берут порядка 0,5а) все что выше и есть коротыш, если есть то дальше пусть выдергивают по очереди предохранители пока стрелка не отклонится а дальше по схеме за что отвечает предохранитель.

у вас там оригинальный азиатский аккумулятор с долбанутыми тонкими (номер 3) клеммами и силовые провода с лепестковыми (колокольчик) клеммами с винтом.

Большей долбанутости я не видел в жизни.

Вывод :

-в сигналке отключить цепи блокировок (кому он нужен) ,
-провода с клеммами заменить, оба,
-аккумулятор просто зарядить, если исправен, клеммы обработать медной смазкой, аэрозоль.

И одной долбанутой проблемой станет меньше

если электролит в акб прозрачный
не мутный
ничего покупать не надо
зарядить только
ну или согреть (в тепло занести)

Я так понял аккумулятору 1 год, не надо новый - холод. Снимите и в квартире посмотрите плотность электролита, поставьте на зарядку от розетки.

вам установили сигнализацию ребята с кривыми руками - идёт утечка. надо протестировать, найти место утечки и сделать как надо. езжайте к другому дилеру.

Советую. Замените Аккомулятор.

хорошую варту поставте

зарядитьстационарной "зарядкой" , померить плотность, 1,27, проверить утечку амперметром, последовательно соединенным в цепь (клемма-клеммник, не должна превышать0,1А при выключенных потребителях)
Перекрасить волосы в темный цвет

dfhne cnfdm