Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВАЗ 2114 Закипает тосол при 95 градусах что делать?

Я ехал по трассе и у меня перегреля двигатель выкепел тосол пробило прокладку ГБЦ в 1 целиндре я снял головку и отдал в ремонт мне её шлифанули и замениликлапана и притёрли их я собрал сам двигатель поменял все патрубки термостат радиатор помпу менял за 2 недели до перегрева теперь закипает при 94-96 градусах че мне делать?
Vlad Tokarev
Vlad Tokarev
314
датчик тепла на радиаторе полетел или скорее термостат.
Анатолий Подолянчук
Анатолий Подолянчук
239
Лучший ответ
Возможно что выделывается термостат.. . Или датчик брешет.. .
Головку надо будет ещё раз протянуть после 2-2,5 тысяч.. .
Тим
Тим
85 137
хороший тосол закипает при 130 градусах. Возможно у вас левак какой-то а не тосол. Дзержинский хоть и дешевка но тем не менее меня ни разу не подводил. Антифриз фирмы AGA однажды залил и тоже были проблемы с закипанием, а когда пробку на бачке открутил - на ней вообще лед был при минус 18 на улице. Тогда только доперло что антифриз - гомно. Приехал в магаз (не самый дешевый автомагаз) где это гомно брал, стал там шуметь мол оборзели и т. д. Меня манагер в коморку отвел и попросил не шуметь. Потом вывел на улицу - там фура загружалась с таким антифризом - канистры замерзли. Говорит что сейчас сами не знают чего делать типа их поставщик кинул. Рядом стоял Дзержинский тосол в жидком состоянии. Вобщем мне с 50% скидкой продали 10 литров.... Возможно у вас аналогичная проблема. Кстати вам можно поменять датчик включения вентилятора на 90 градусный - проблема должна сняться. Хотя не помню в 14 есть этот датчик или он от ЭБУ управляется.... Вобщем если нет датчика - поставьте в разрез резинового патрубка что на выходе из помпы в радиатор смотрит, ГАЗовский металлический патрубок с врезкой под термодатчик и далее по схеме его на запитку реле включения вентилятора подключить. Как показывает практика - одна система слежения за темературой - хорошо а 2 все равно лучше.

Да и еще - если у вас датчик все таки стоит то попробуйте замкнуть на нем контакты - должен пропеллер закрутиться - если нет то или предохранитель питания пропеллера крякнул или реле включения пропеллера умерло.

Удачи!
Miko32
Miko32
44 443
повело голову, если выкидывает тосол в бачок. он у тебя не кипит, визуально кажется когда когда выбрасывает в расширительный бачок под давлением.
Ердос Игенов
Ердос Игенов
21 199
В закрытой системе кипит при 107- 110 градусах. Тоже верю в датчик
Mihael Maz
Mihael Maz
4 751
Да, мала температура для кипения. Датчик врет. Смотри шланги, открывается ли термостат, работает ли помпа
Илья Иванов
Илья Иванов
3 260
при95% тосол закипеть не может у него темп. кипения выше на много, датчик может врет.
да че тут думать! датчик врет или! не может кипеть тосол при 95,даже при 100 градусах! однозначно в датчике беда! помпа, термостат тут ни причем!
вскипятил новый тосол на плите, закипел при 94
Для начала заново проверить термостат и помпу. Если не забиты охлаждающие каналы, причина на 90% в них. Низ радиатора если не греется - значит термостат. Привод помпы еще надо проверить
на самом дне бочка тосол то и вентилятор включается при 98 а если нальеш чуть больше выкипает через верх и только потом когда тосол скинет вентилятор включается в чем прблема