вопрос правда ли, что если пробит в глушителе резонатор то расход топлива увеличивается ?

если пробит до лябды, то будет повышенный расход за счет подсоса воздуха, лябда даст сигнал на форсунки, те станут лить побольше.
если пробит после лябды, то смотря как сильно. если небольшое отверстие, то кроме как сечь газами и повышенно шуметь ничего не будет, а если отвестие приличных размеров, то двигатель начинает легче раскручиваться. прямотоки (грамотные!! ) на 4х-тактных движках - это не просто понты. двигатель раздушивается, газы уходят легче, быстрее, меньшее сопротивление на выходе. вот тут возможность повышенного расхода только от драйва, что машина стала приеместей, лучше идет на разгон. это не пустые слова, сам на иномарке вырезал катал, когда он забился, машина очень быстро набирала и держала хорошую скорость, но бенз летел тоже неслабо. вообще какой у вас стиль вождения? если агрессивный, то это нормальный расход, тапок то давите)))))

Валера правильно говорит.

Нет. Рычит громко и всё.кому-то - круто, кому-то - неприятно.

Нормальный расход

Только, если лямба-зонд (не! не! не! не запоминай это слово) у тебя после резонатора стоит, то возможен такой вариант.)) )

Дружище, это полный пи@ц! А что вариантов больше вообще никаких нет, по поводу большого расхода, кроме как резонатор?
это ж тема неисчерпаемая, начиная, со слабо накачанных колес, и далее по возрастающей, фильтр воздушный, датчики и пр.

Правда для инжектора.
если будет подсос воздуха -прогар штанов прокладки, в месте соединеия, или сварки, то лямда зонд увидит лишний кислород, ЭБУ посчитает нехватку топлива основываясь на показания зонда и начнет переливать топливо.
Для корбюратора полная чуш.

Конечно нет, не увеличится)

дружище глушители подбераются к машине персонально на заводе все эти прямотоки чистые понты и не болие расход увеличится и мощность двигателя теряется крутится не так как должна можит не так заметно чтоб о этом говорить но это так а расход не так уж много причин если не углублятся проверь лямбу катализатор датчик температуры датчик расхода воздуха и форсунки если чет из этого борохлит будет жрать

Конечно перерасход топлива, это как прямоток.

Такая же правда, что если ударить по голове монтировкой, то на левом ботинке развяжутся шнурки)))

это правда + шум+полный салон выхлопных газов

чушь полная