Автосервис, обслуживание, тюнинг

На ТО всегда разводят. Я отказалась от замены КОЛОДОК. Но походу зря я это сделала. Чем грозит несвоевременная замена?

Помимо того что Выше перечисленного ( все верно ) может произойти еще одна ситуация: Если у Вас дисковые тормоза то при торможении происходит повышенный износ тормозных дисков. При этом на них появляются трещины, что в итоге приводит к тому что диск просто лопается. И кончается это тем что происходит мгновенное заклинивание колеса. Что после происходит.. . я думаю что Вы сами можете догадатся.
Олег Галиусов
Олег Галиусов
1 251
Лучший ответ
Дилшод Давлатов после этого есть больша вероятность познакомиться с водителем впереди стоящего автомобиля или встречного,тогда "развод на ТО"покажется сущим пустяком
не разводят а рекомендуют а менять или нет лично ваше дело! ! в рольфе по крайне мере мы обязаны померить колодки и записать % износа! а если износ более 50% до следующего ТО можете и не дотянуть!
Илья Михайлов
Илья Михайлов
73 248
если накладки на колодках сотрутся полностью, то может повести тормозные диски (заклинить барабан если барабанная система).. . менять колодки или нет - легко услышишь, когда накладки почти стёрлись, начинается писк при торможении (исключение УАЗ - там пищат вне зависимости от состояния колодок)
Сергей Намятов
Сергей Намятов
23 816
Износ тормозных дисков и барабанов возможно выход из строя суппортов но это уже если износ дисков и барабанов велик.. . Так что уж лучше менять своевременно колодки чем потом платить гораздо больше...
разводят когда видят даже небольшой износ или 50 процентов! когда при нажатии будет свист и через 3-4 дня шум то не доводите до этого! в сервис!! ! а то и диск (ицилиндр) 9возможно) придется менять!
Nikolay Parshin
Nikolay Parshin
4 599
Если будешь долго ездить, то придётся менять тормозные диски, а это гораздо дороже. Да и эффективность торможения будет гораздо хуже, а ещё тормозные цилиндры могут выдавить поршни в нерабочую область и заклинить...
Андрей Шаврин
Андрей Шаврин
4 080
Грозит преждевременным износом тормозных барабанов или дисков. Ну а замена их заметно дороже выйдет! И колодки рекомендую покупать оригинальные. Скупой платит дважды!
Сама смотри чтобы рабочая часть была на колодках. Сдавать машину на ТО надо всетаки мужчине и пусть обаснуют в чем выразилось надобность замены колодок (% износа, неправильность износа, дефекты колодок ну и т. д.). Подъеть в простой автосервис - пусть проверят (на душе будет спокойней).
Илья Куря
Илья Куря
479
Очевидно - тормоза умрут нафиг :)
! Nurdos
! Nurdos
279