опять случилось непредсказуемое! в 3-ем цилиндре вода..

Если тосол уже "плещет" - прокладка прогорела ОЧЕНЬ сильно. И вполне вероятно - не только в третьем цилиндре, но и в соседних.
При худшем раскладе - появляются и трещины в ГБЦ.
Мотор вскрывать - в любом случае. прокладку менять, ГБЦ - шлифовать (если повезет) . Бывали случаи, что и под замену.

снимай головку, потом разберёшься.

Подсказать что?
То, что ты и так знаешь, что прогорела прокладка ГБЦ?

правильно подсказывает. меня прогладку. и шлефини головку.

Снимай головку, а там сам всё увидишь.

вскрытие покажет. снимай башку, меняй прокладку. если прогиб (от перегрева) шлифуй головку. может стенка прокородировать рубашки, ток на жучке это маловероятно. короче: вскроешь- место сразу увидишь и причину определишь.

Если прокладка ГБЦ то это полбеды -заменмл и поехал дальше . Другое дело если ГБЦ проело, придётся шлифовать... Одним словом вскрытие покажет..

прокладку гбц нужно менять

Ну не всегда это прокладка гбц! У меня была такая же хрень! Тоже снимел гбц, но прокладка была целая. Дело было в том, что в гбц на карбюраторной 2109 есть 2 отверстия под подогрев Карбюратора! А автоваз не стали париться и на инжектор оставили эти отверстия, просто стали ставить на них прокладки которые их закрывают, и через эту прокладку у меня пошла вода во выпускной коллектор, а с него разумеется в целиндр. Так что пока будешь гбц подготавливать к снятию, обрати внимание!

сними головку и посмотри прокладку и свози на опрессовку головку

Может у тебя пробитый цилиндр.