Автосервис, обслуживание, тюнинг
	
		
		
								
				
								
				
								
				
								
				
								
				
																				
							
								
				
								
				
								
				
								
				
			
	
		
			ЛЮДИИИ! Выручайте. Проблема со стартером на ВАЗ-2107 инжектор
Тут такое дело: перестал крутить стартер (втягивающий щелкает) . Я его снял, очень долго мучился так как не было подходящего ключа. подключил все провода как было, замкнул 2 болта, он закрутил, а от замка зажигания по прежнему нет. Поменял замок, почистил клемы и соединения проводов, зарядил аккумулятор. Завтра думаю купить втягивающий. У меня вопрос: если при замыкании болтов он крутит, то значит он рабочий? И какие еще неисправности могут быть? Буду пробовать все предложенные Вами варианты. PS механик из меня пока никакой, учусь.
	
	
	стартер у вас исправен (если он напрямую крутит) . посмотрите, если ваше втягивающее реле разборное то можно отремонтировать самому, а если втягивающее реле завольцованно (видно со стороны выходных болтов) то покупка нового. если разборное то вскрываете (крышка держиться на 2 болтах) , а что ремонтировать будет видно. у нас на работе н 7ках втягивающие реле завольцованны. так, что вам волей не волей придеться покупать новое.
				
							Вот как раз эти болты и есть причина. Именно внутри они- пятаки, или подгорают или меняют положение по высоте. При втягивании они должны замыкаться. И должны соответственно быть на одном уровне. Выровнй их и всё.Хоть подкладывай под ушедший глубже пятак шайбу хоть подмотай тонкой проволоки и всё.
				
							от замка счёлкает а не крутит, а при перемыкании крутит, менять втягивающий .стартер рабочий.
				
							стартер работает так: при повороте ключа зажигания в положение пуск- подаётся напряжение на втягивающее реле стартера, который в свою очередь двигает контакт на обмотку стартера (стартер начинает крутить) и заодно механически двигает бендикс в зацепление с маховиком. Значит, получается что? - если есть щелчок, но стартер не крутит- окислась (потеряла контакт) клемма втягивающего реле стартера, которая подаёт напряжение на ротор стартера. Если сам стартер крутится (жужит) , но не передаёт пусковое усилие на маховик- значит проскальзывает сам бендикс- это довольно распостранённая поломка старых стартеров. Лечится легко на коленках заменой бендикса.
				
							молодец учись а в отношении проблемы может где на проводе плюс потерялся раз так работает на замыкание
				
									
								
									Hakob Poghosyan								
								или масса как уже сказали							
											почистить втягивающий и подправить медную пластину короче профилактику именно его надо сделать.
				
							Не путайте ВАЗ классику (вашу семëрку) с переднеприводным вазом. На переднем приводе достаточно замкнуть болты на втягивающем, а вот на классике - нужно ещë и управляющий конец добавлять. Замыкаете все 3 и смотрите. Ну и с передачи не забудьте снять. 
Или можно вдвоëм: один замыкает ключëм, второй болты.
				
							Или можно вдвоëм: один замыкает ключëм, второй болты.
возможно бендикс не входит в зацепление, попробуй его поменять, а если позволяют средства, то лучше стартер
				
							плохая масса на корпус
				
							Похожие вопросы
- ВАЗ 2107 инжектор, не работает стартер
- Подскажите какое ГБО поставить на ВАЗ 2107 инжектор
- глохнет в мороз ваз 2107 инжектор
- ВАЗ 2107 инжектор: кипит тосол
- ВАЗ 2107 инжектор
- Ваз 2107 инжектор не заводится
- ВАЗ 2107 инжектор, нет питания от предохранителей к контроллеру (сказал диагност), подскажите пожалуйста, куда смотреть
- Подзарядка Ваз 2107 инжектор 10 года
- ваз 2107 инжектор. вопрос по температуре двигателя
- Почему нет заряда на АКБ на ВАЗ 2107 инжектор 2008г
 
			 
						 
						 
						 
						 
						 
						 
						