Автосервис, обслуживание, тюнинг

Скутер сильно дымит, в чем может быть причина, или он так и должен дыметь?

Сменил свечу, масло и перебрал поршневую - всеравно дымит (((
Тяну всегда за собой белую дымовую завесу по дороге и бензина он жрёт больше чем по паспорту.
Скутер почти новый прошел 1200км. двухтактный 50 кубиков.
Nurik88 .
Nurik88 .
1 018
Двухтактный двигатель питается бензином и маслом (масло для смазки), дым происходит из-за сгорания масла. Сильно дымит он в холодном состоянии, по мере прогревания белый дым пропадает. Ну а если у тебя дым остается (много), тоэто либо карбюратор, либо маслянный насос, если он есть на твоей модели.
Клапанов на двухтактных нет.
Василий Сиро
Василий Сиро
839
Лучший ответ
Карб регулируй....
Г.
Гоша .
38 920
масло горит
Масло горит- это понятно. Думай как попадает в камеру згорания. Может сальники клапанов? А ещё какая система смазки? Если масло с бензином в бак лить надо то подумай, может много масла льёш. Или ещё не полное згорание смеси, тогда регуль зажигание.
да блин на новых всегда так!! были 2 сузуки, так один из них был совсем новый, так у него дымяра валил как у трактора!! потом, покатался и всё..со вторым такая-же хрень!! а всё дело в глушителе!! когда движва новая, может где-то чО-то не притёрлось, и масло потихоньку вылетает.. и остаётся в глушителе, а потом при прогреве, начинает гореть!! ничего стращного нет в этом!! но движку не стоило было на новом трогать!!!
Естественно это горит масло. Проверь сальник в картере.
У 4-тактных бывает такое когда кольцам хана они берут в цилиндр больше масла и получается как у 2-хтактных, дымит! А 2-хтактные всегда дымят потому что применяется смесь бензин-масло при сгорании бензина с маслом в цилиндре получается вот такой дым нечего с этим не поделаешь! Купи 4-тактный двигатель.
Для САМЫХ умных механиков и советчиков потипу ЧЕ. ЧЕ, скажи мне пожалуйста, где в 2Т двигателе сальники клапанов?? ?И где там клапана?? ?Пиздец просто....Ну нахуя говорить, если не знаеш.. .

В двухтактном двигателе масло ДОЛЖНО попадать в ЦПГ, иначе двигателю будет хана! (почитай для начала мат. часть, всех остальных тоже касается! Советчики бля... )
Смотри, расход масла в среднем должен быть 1литр на 1000-1100 км. Если это так-ничего делать не надо! Иначе движок выкинеш. Если скутер китайский-это даже лучше. Вероятность поймать клина гораздо меньше.
Также бензина может поджерать из-за того, что катаешся, когда холодно, а карб настроен на более теплую погоду. Тогда надо регулировать кол-во смеси. А вообще зайди на www.motoua.net и спроси там. Причин на самом деле очень много может быть...
зажигание слишком позднее вот и всё
продай и купи другой