подскажитн пожалуйста почему вентилятор охлаждения работает только на запущеном двигателе причина

Вентиляторы включаются автоматически всегда, когда включается система кондиционирования, при том
условии, что давление в системе находится в установленных пределах. Скорость вращения параллельно
включённых двигателей может регулироваться.
Работа вентиляторов регулируется широтномодулированными импульсами, которые формирует блок
управления двигателем и направляет на блок управления вентиляторами. Частота широтно
модулированных импульсов, которая изменяется блоком управления двигателем, используется блоком
управления вентиляторов для определения напряжения питания двигателя вентилятора.
Скорость вращения регулируется блоком управления двигателем, при помощи контроллера, установлен
ного на задней части вентиляторного блока. Управляющий сигнал, поступающий на контроллер, имеет вид
широтномодулированного импульса. Коэффициент заполнения импульса меняется от 10% до 90%, что
соответствует силе тока на двигателях от 0 до максимального его значения. Значения коэффициентов
заполнения менее 10% и более 90% интерпретируются как обрыв или короткое замыкание, что можно
определить прибором Testbook. Контроллер, получая широтномодулированные импульсы, регулирует
силу тока, подаваемого на двигатели, изменяя скорость их вращения.
При включении системы кондиционирования вентиляторы начинают работу с минимальной скорости
вращения. Когда давление хладагента достигнет 16 бар, скорость вращения вентиляторов начнёт
постепенно увеличиваться, достигнув максимального значения при давлении 27 бар. Если вентиляторы
работают с максимальной скоростью, а давление начинает падать, то скорость вращения начнёт
постепенно снижаться до минимального значения при давлении 15 бар. На режим работы вентиляторов
влияет также температура охлаждающей жидкости

всё нормально, так задумано на заводе

Может у него принудительный привод-ремень? Машина то какая? Да он по сути и должен работать только на запущенном двигателе.

Браво Танки, хочи добавить, что на некоторых авто, вентилятор продолжает работать, чтобы исключить закипание жидкости после прекращения работы помпы.

у меня на машине вентилятор включаеться когда двигатель перегревается, если я припарковался, то вентилятор включиться когда достал ключь из замка зажигания, в остальное время там охлаждает антифриз, ёба

ну как бы так и должно быть, вент включается при определенной темпетатуре двигателя. было бы хуже если бы он на холодном двигателе начинал бы крутиться (проблема в электронике или проводке).