Автосервис, обслуживание, тюнинг

ВАЗ 2110 двигатель 21124, вентилятор охлаждения срабатывает на 110 градусах?

После срабатывания вентилятора температура резко поднимается до 130, как вентилятор выключается, падает на 90, что делать?
110 градусов -- если по указателю на приборке - неточно!!! Врет этот прибор обычно, точнее показывает неточно!.
Температура резко поднимается при включении вентилятора (точнее стрелка прибора уходит на 130) -- происходит падение напряжения. Или масса на приборке плохая, или где-то на плюсе контакт плохой. То же самое и при падении стрелки на 90 гр,, напруга проседает.
ВА
Вадим Анфимов
49 949
Лучший ответ
Вкрути в радиатор датчик от карбовых жигулей (температура 92-87) и подключи его паралельно штатному датчику.

И вообще надо измерять температуру, там два датчика один на вентилятор другой на прибор, и при плохом контакте они могут врать
ES
Erbolat Sultanbaev
67 405
Максим Р не городи херню !! там некуда вкручивать датчик в радиатор, ввиду отсутствия технологического отверстия !! И чем ниже температура двигла, тем больше жрет бенза . И датчиков два, но один идет на приборку к своему показометру со стрелкой, а второй идет на мозги, так вот мозги и управляют вкючением вентилятора при достижении 103гр
проверить температуру нормальным прибором. ну или хотя бы простейшим сканером взять показатель с мозгов мотора
датчиков два, один идет на приборку к своему показометру со стрелкой, а второй идет на мозги, так вот мозги и управляют включением вентилятора при достижении 103 гр. И температуру двигателя по показометру не оценивают . Сканер в помощь .
KR
Kimmi Raikonen
83 749
Все в норме. Попробуй включить фары, обогрев стекла, противотуманки, нажать на тормоз. Стрелка то же вверх полезет. Проблема с массой, а не с температурой, стрелка врет. Дублируй массу толстым проводом от АКБ к кузову (там провод меньше пол метра нужен). Только не тяп-ляп, а обжимай нормальными клемами, хорошо прикручивай. После этого проверяй изменения. Можно включить свет, печку и все что есть и замерить напряжение между кузовом и минусовой клемой. Если больше двух десяток увидишь - значит хреновая масса. Так же масса хреновой может быть в салоне справа от ног водителя, где ЭБУ стоит, но это реже бывает.
Meirzhan Abdrahmanov
Meirzhan Abdrahmanov
58 166
массы плохие.
иска
датчик что на приборку глючный, часто их меняют на дешманские, те вообще х*ню показывают. подключайся к мозгам и там смотри температуру
У меня чуть по-другому, стал включаться на 110 градусах - вывел напрямую, на габариты. А вообще, залезть в "мозги", если инжектор и изменить настройки программно, если есть возможность. В сервисе рублей 200 возьмут. Делов на 2 минуты. Вот только не понятно, почему после срабатывания у вас температура растет, а не падает...
LW
Lone Wolf
7 802

Похожие вопросы