доброго времени суток. у меня совсем недавно возникла проблема.. точнее она начала проявляться давно.. но достигла пика

Скорее всего стартер. А конкретнее- надо разбирать его и смотреть. У меня такое было - полетел бендикс.

Прокладку между рулём и сидением !

Тут уже много чо перечислили, но бывает наворачивается втулка якоря которая запресована в корпусе коробки. и пока не поменяешь её толку не будет даже с новым стартером.

Проверь переднюю втулку стартера и если надо замени.

Щётки, Износ коллектора, износ втулок якоря. Короче разирай стартер

Если втягивающее реле срабатывает, а стартёр не крутит это подгарели контакты "пятаки" внутри этого реле!
Чтобы это проверить, попросите помошника включить стартёр ключом зажигания, сработает втягивающее, пусть он держит ключь в этом положении, а вы отвёрткой перемкните две самые большие плюсовые гайки-клеммы на стартёре, если при этом он начнёт крутить - это 100% "пятаки" подгорели!! !
Надо или поменять втягивающее реле или если оно разборное, разобрать его, напильником почистить контакты и замыкающий питак перевернуть другой (хорошей) стороной ...электродвигатель стартёра и бендикс тут не причём!
Щётки конечно тоже могут подноситься но это мало вероятно...

Было такое. Менял тяговое реле на стартере. 100%

Стартер поменяй, короткое замыкание. А лучше - иномарку купи=)))).

Бендикс.

Это смерть с косой пришла за дровами!

Про переднюю втулку. Совершенно в жопу ананас. В ней все беды. Вынуть её достаточно проблематично, но можно. Если решишься делать сам-пиши, расскажу как.

Доброго времени суток! Я уже вдоволь намучился на девятке со стандартным стартером. Всех перебаламутил, тогда плохо в машине разбирался. Ремонтировали стартер, меняли в нем все, а он следующей зимой снова дуба давал.

Потом я плюнул, пошел новый купил редукторный. И ПРОБЛЕМ НЕ ЗНАЮ ТЕПЕРЬ! А ЗВУК! КАК НА ИНОМАРКЕ!!!!

Если руки есть поробуй почистить щётки и ламели в стартере.

смотри по схеме!!!! все совсем не сложно (схема в автомагазине - 20 руб). У меня было что то вроде этого - напряжение 8 вольт, когда пытаюсь провенуть стартер. Машина захлохла в пути - оказалось плюсовой провод, подходящий к карбюру отвалился прям на выпускной коллектор, оплавися, и ессесно замкнул (по схеме он через монтажный блок связан с катушкой зажигания).... Но у тебя видимо что-то другое... Все говорят, что бендикс, но тогда причем тут 8 вольт в цепи?!!! Скорее всего коротк замыкание либо в стартере, либо в проводах, к нему подходящих (может быть где угодно, напр в замке зажигания).... Тут надо открывать схему и прозванивать цепь!

в первую очередь массу посмотри от аккумулятора на движке и клеммы почисти. а дальше стартер.